15톤 지게차 컴팩트 컬러 옐로우

SOCMA 헤비지게차:

소개

1, 모든 세부 사항은 편안함과 안전을 보장하도록 잘 설계되었습니다. 인체 공학적으로 설계되었습니다. 제어, 모니터, 통기 및 의자의 결합 효과는 작업자의 작업 효율성을 향상시킵니다. 모든 방향은 우수한 비전을 가지고 있습니다.
2,오른쪽 마스트는 다양한 시리즈 중에서 선택할 수 있습니다.
3, 유지 보수가 용이한 설계로 검사 및 서비스를 보다 편리하고 쉽게 할 수 있습니다.
4, 중앙 집중식 제어 스틱은 뛰어난 인칭 성능으로 밀리미터 단위의 정확한 제어를 쉽게 실현합니다.
5, 고급 FEA, 운동학 및 역학 시뮬레이션 분석 및 계산을 통해 정확한 데이터 지원 설계 기반, 표준 섀시 구조의 에테르성 및 우수한 성능을 보장합니다. 전반적으로 높은 신뢰성과 안정성을 제공합니다.
6, 전반적으로 유닛은 경량 설계를 채택하고 연료 소비를 절감합니다.

NS

사진:존 첸

이메일:John@socmachinery.com

워싱턴:+86 18106938692

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지게차 관련 뉴스:

지게차 대수와 근무시간을 어떻게 정하는지 아십니까? 방법은 여기!

창고에서 지게차와 직원의 근무 시간을 어떻게 조정하는가는 창고 운영 관리의 중요한 부분입니다. 일반적으로 창고에 있는 지게차의 수는 제한되어 있습니다. 지게차의 수를 합리적으로 정렬하고 지게차를 배치하여 지게차가 창고의 요구 사항을 충족하도록 하는 방법. 리소스 낭비가 너무 많은지 여부는 리소스 요구 사항을 계산하여 해결해야 하는 문제입니다.

무작위로 저장된 창고에서 평균값은 일반적으로 지게차 작업을 계획하고 정리하는 데 사용됩니다. 해결해야 할 문제는 어떤 작업 영역에 필요한 지게차의 수를 결정하기 위해 어떤 방법을 사용하는지입니다. 특정 지역이나 제품에서 지게차에 대한 명확한 이해만이 대형 창고에서 지게차의 사용에 영향을 미치는 주요 요인은 지게차의 이동 거리입니다. 이 데이터를 얻으면 지게차의 특성에 따라 지게차의 작업 시간을 계산할 수 있습니다.

1. 지게차 작업주기 시간

지게차의 작업 사이클 타임은 지게차가 물건을 인양하고, 판자 전체를 옮기고, 보관 장소에 넣고, 돌아오는 데 걸리는 시간을 말합니다. 각 주기에는 다음 단계가 포함됩니다.

(1) 픽업. 차에서 물건을 꺼냅니다.

(2) 보드 전체를 이동합니다. 상품의 전체 보드를 선반 영역으로 옮깁니다.

(3) 창고에 넣습니다. 상품을 창고나 높은 선반 위치에 놓으십시오.

(4) 반환. 빈 차는 픽업 지점으로 돌아갑니다.

계산에서 각 링크는 이동 경로를 결정해야 합니다. 단, 임의의 보관 장소인 경우 지게차는 다른 경로를 거쳐야 하며 모든 경로의 평균을 사용할 수 있습니다.

보관 위치가 랜덤하지 않고 각 제품마다 위치가 고정되어 있으면 지게차가 이동한 거리를 보다 정확하게 측정할 수 있으며 지게차& #39;의 작업 주기 시간을 계산할 수 있습니다. 지게차'의 작업 주기 시간은 다음과 같은 여러 부분으로 구성됩니다.

(1) 이동 시간. 주요 경로의 이동 시간을 말하며, 지게차의 종류, 운전자의 운전 능력 등의 요인에 영향을 받습니다.

(2) 고정 시간. 선회, 운전, 물건 줍기, 쟁반 떨어뜨리기까지 소요되는 시간을 말합니다.

(3) 스태킹 시간. 지게차를 들어 올리고 내리는 데 필요한 시간을 나타냅니다. 적재 시간은 지게차가 적재 여부에 관계없이 들어 올려지고 최대 인양 높이의 절반에서 소요된 평균 시간으로 떨어지는 평균 시간입니다.

(4) 사고, 백업 및 복구 시간. 시스템이 다르기 때문에 대기 시간은 일반적으로 총 작업 시간의 10~40%입니다. 따라서 수술에 100% 시간을 할애하는 것은 불가능합니다. 시간이 많이 걸리는 계산은 매우 중요합니다.

인력 및 지게차에 대한 수요는 팔레트 수에 작업 주기 시간을 곱하고 사용 가능한 시간으로 나누어 계산할 수 있습니다.

인력/지게차 수요=운송할 팔레트 수 X 작업 주기 시간/지게차 가용 시간 예:

지게차 수요=960 트레이 X 1.5분(팔레트당) / 각 차량에 사용 가능한 8시간=24/8=3

따라서 3대의 지게차가 필요합니다.

위의 운영 시간을 계산할 때 표준에주의를 기울일 필요가 있습니다.

(1) 항목 1, 2, 3을 계산할 때 관찰, 고려 및 픽업 시간을 합산합니다. 픽업 담당자가 1,2차 선반에서 서로 다른 상품을 픽업하여 팔레트 트럭에 싣고 시간당 평균 120박스의 상품을 가져갑니다.

(2) 4항의 계산에는 화물을 기울이고, 포크를 포크에 넣고, 화물을 들어올리는 시간을 합산한다. 화물을 수직 스태커에 올려 놓으면 이 시간은 무시할 수 있습니다. 출입이 용이하고 출입이 어려운 보관장소는 소요시간이 25초에서 35초까지 다양합니다. 이 시간은 팔레트 트럭의 작동에도 적용됩니다.

(3) 제5항의 계산에는 시동, 가속, 정지, 배치, 6인치 올리기, 6인치 내리기, 점검 및 이상상황 점검의 총 고정시간을 포함한다.

(4) 제6호의 계산에는 승하강의 평균시간, 일시적인 사고, 배치 및 관찰의 어려움 등을 합산한 값을 포함한다.

(5) 7, 8, 9번 항목을 계산할 때 정상보행시간, 휴식시간, 혼잡시간, 비상시간을 합산한 값이다.

(6) 항목 10의 계산에는 스태커를 걷거나 밀거나 당기는 총 시간에 시간 손실을 더한 시간이 포함됩니다.

(7) 11항을 계산할 때 지게차 운행시간은 포함하되 시간손실은 차감한다.

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