20톤 지게차 및 12톤-50톤 지게차

HNF-200

정격하중: 20,000kgs

하중 중심: 900mm

작동 중량: 32,500kg

휠 베이스: 4,000 mm

1, 국내 고품질 전기 부품, 유지 보수가 필요 없는 배터리, 난연성 재료의 와이어 저항, 신뢰성과 내구성을 사용합니다. 팬, 라디오, 에어컨, 반전 디스플레이와 일치하는 캐빈은 고객의 요구 사항에 따라 가중치 기계와 일치할 수 있습니다.
2, 전체 기계가 아름답고 매끄 럽습니다. 채광창, 저소음, 우수한 밀봉 기능과 함께 럭셔리한 와이드 뷰 캐빈
3, 국산 부품, 표준화, 비용 효율적, 부품 공통성 좋은 쉬운 조달, 일일 유지 관리가 간단하고 빠릅니다.
4. 공항, 항구, 부두, 역, 창고 및 기타 대규모 작업 강도 상황에서 적재 및 하역, 적재 및 단거리 운송에 널리 사용됩니다.

20톤 지게차 작업과정

(A) 운전하기 전에 차량을 확인하세요

(1) 지게차 작업 전에 외관, 연료 충전, 윤활유 및 냉각수를 점검해야 합니다.

(2) 시동, 주행 및 제동 성능을 점검하십시오. 조명과 소리 신호가 완전하고 사용 가능한지 확인하십시오.

(3) 지게차 작업 후 오일 및 누수를 점검해야 합니다.

(4) 지게차 작업 시 압력과 온도가 정상인지 확인해야 합니다.

(5) 지게차의 일일 검사 기록을 작성합니다.

(B) 오른쪽 시작

(1) 출발 전 주위를 둘러보고 안전 운전에 지장이 없는지 확인하고 출발 후 먼저 휘파람을 불십시오.

(2) 화물을 실은 지게차가 출발할 때 운전자는 화물이 안정적이고 신뢰할 수 있는지 확인해야 합니다.

(3) 가벼운 페달로 천천히 그리고 꾸준한 시작으로 시작하십시오.

(다) 안정적인 운전

(1) 주행시 포크의 바닥면 높이가 300-400mm로 유지되어야 하며, 마스트는 기울어져야 합니다.

(2) 운전할 때 포크를 너무 높이 올리지 마십시오. 작업 현장에 접근하거나 이동 중에 스크래치에 장애물이 있는지 주의를 기울여야 합니다. 화물이 운행 중일 때 포크가 너무 높게 들리면 지게차 높이의 전체 무게가 증가하고 지게차의 안정성에 영향을 미칩니다.

(3) 짐을 내린 후 먼저 포크를 일반 주행 위치로 떨어뜨린 다음 주행해야 합니다.

(4) 회전 시 주변에 보행자나 차량이 있는 경우 신호를 표시하고 고속회전을 금지합니다. 고속 급회전은 차량의 측면 안정성과 기울어짐을 잃게 만듭니다.

(5) 내리막길에서 지게차 화물을 뒤로 밀면 물품이 떨어지는 것을 방지할 수 있습니다.

(6) 공장 교통 규칙의 조항을 준수하기 위해 작동 중인 지게차는 특정 안전 거리를 유지하기 위해 차량 앞에 있어야 합니다. 특별한 상황이 아닌 경우, 브레이크를 밟은 차량의 움직임을 금지하십시오.

(7) 차량이 오르락내리락할 때에는 특별한 사정이 없는 한 브레이크를 사용하지 마십시오.

(8) 특별한 사정이 없는 한, 차량 이동 시 브레이크를 휴대하는 것은 금지되어 있습니다.

(9) 뒷바퀴 제어 조향에서 지게차는 항상 차량 후 스윙에 주의를 기울여야 하며, 초보자 운전이 종종 급회전 긴급 현상이 나타나는 것을 방지해야 합니다.

(10) 경사로에서 회전하는 내연 지게차는 경사로를 가로질러 이동해서는 안 됩니다.

(11) 경사로를 켜거나 경사로를 건너 이동하는 것은 금지되어 있습니다.

(12) 지게차 운행 시 적재물은 방해받지 않는 가장 낮은 위치에 있어야 하며, 갠트리는 적절하게 기울어져 있어야 하며, 쌓거나 적재하는 동안 적재물이 증가되어서는 안 됩니다. 대형 물체를 취급할 때 물체가 운전자의 시야를 가리는데, 이번에는 지게차를 들어야 합니다.

(13) 작업장을 드나드는 지게차는 사고를 방지하기 위해 회전, 반전 및 교차하는 경적을 사용해야 합니다.

20톤 지게차의 매개변수

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