포트용 SOCMA 중장비 15t 지게차
용량: 15t
커민스 디젤 엔진
AC 및 히터가 있는 고급 캐빈
사이드 시프터 및 포지셔너
낮은 연료 소비
장점에 대한 SOCMA 중장비 지게차 상세 비디오
SOCMA HNF-150 15T 용량 지게차 삼중 마스트 5m 리프팅 높이 상세 동영상
SOCMA HNF-150 15T 용량 지게차 삼중 마스트, 5m 리프팅 높이 상세 사진






SOCMA HNF-150 15T 용량 지게차 기술 파라미터
参数表기술적인 모수 | |||
项目안건 | 单位 | 项目内容 | HNF-150 |
特性특징 | Q(t) | 起重量/载荷 | 15 |
c(mm) | 载荷中心距 | 900 | |
y(mm) | 轴距 | 3800 | |
重量무게 | 킬로그램 | 自重 | 24000 |
车轮底盘차대 | 轮胎规格:前 | 12.00-24-18PR | |
轮胎规格:后 | 12.00-20-18PR | ||
车轮,数量前/后(X-驱动轮) | 4\2 | ||
b10(mm) | 轮距:前 | 2060 | |
b11(mm) | 轮距:后 | 2330 | |
基本尺寸치수 | 도(°) | 门架/货叉架前/后倾角 | 6\12 |
h1(mm) | 门架回缩时高度 | 3625 | |
h3(mm) | 标准起升高度 | 3500 | |
门架自由提升高度 | |||
h4(mm) | 作业时最大高度 | 5375 | |
h6(mm) | 护顶架高度(驾驶室高度) | 3365 | |
l1(mm) | 总长(含货叉长度) | 7640 | |
l2(mm) | 货叉垂直前表面至车辆后端距离 | 5840 | |
b1/b2(mm) | 总宽 | 2750 | |
s/e(mm) | 货叉尺寸 | 1800X220X100 | |
b3(mm) | 货叉架宽度 | 2700 | |
m1(mm) | 门架下最小离地间隙满载 | 265 | |
m2(mm) | 轴距中心最小离地间隙满载 | 325 | |
와(mm) | 最小转弯半径 | 5800 | |
km/h | 运行速度(满载/无载) | 26/30 | |
功能参数성능 | mm/s | 最大起升速度(满载/无载) | 250/260 |
mm/s | 430/330 | ||
kN | 牵引力 | 150 | |
% | 爬坡度(满载/无载) | 20/22 | |
行车制动 | 液压钳盘式유압 클램프 디스크 | ||
内燃机엔진 | 可选一 | 内燃机生产厂家/型号 | 玉柴유차이 엔진 |
YC6J175-T302 | |||
可选二 | 东康동풍 커민스 | ||
QSB6.7-C190 | |||
气缸数目 | 6 | ||
其他기타 | 变速箱档位数(前/后) | 2\1 | |
음파 | 属具工作压力 | 16 | |
리터/분 | 属具用的油量 | 60 | |
SOCMA HNF-150 15T 용량 지게차의 장점
1.1, 프론트 액슬은 중장비 지게차 구동 액슬을 채택합니다. 액슬 하우징, 휠 허브 및 베어링의 크기가 확대됩니다. 나선형 베벨 기어와 휠 사이드 유성 기어는 속도를 줄이고 토크를 높입니다. 강철 유형 액슬 하우징 지원은 큰 부하 용량과 긴 서비스 수명을 보장합니다.
2.1, 국내 유명 브랜드 유성 변속기가 장착 된 표준, 자동 변속 변속기는 기어를 매우 부드럽고 안정적이며 안전하고 유지 보수하기 쉽습니다.
3.1, 이중 펌프 병합, 우선 유압 시스템 조향. 이 시스템은 유량이 적고 전력 소비가 적으며 성능이 안정적이며 작동 성능이 뛰어납니다.
4.1, 긴 축거, 상자 모양의 이중 빔 프레임은 지게차 섀시의 높은 신뢰성을 보장하기 위해 우수한 강성과 강도를 제공할 수 있습니다.
5.1, 잘 알려진 터보 차저 엔진 장착: 강력한 마력, 큰 토크 예비, 낮은 연료 소비, 높은 신뢰성; 액세서리에 쉽게 접근할 수 있습니다.
6.1, 충분한 방열 용량을 가진 엔진 대용량 라디에이터.
7.1, 특수 광산 캐리지 및 마스트의 강화된 설계, 유한 요소 분석(FEA)을 통해 저항 및 고강도 작업에 대한 능력이 있습니다.
8.1, 호화로운 광시야 운전실에는 선루프가 장착되어 있어 소음이 적고 밀봉이 잘되어 운전자가 주변에서 관찰하기에 편리합니다.
9.1, 4 세트의 헤비 듀티 캘리퍼 디스크 브레이크를 선택하십시오 : 두꺼운 브레이크 디스크, 빠른 방열, 고부하에서 우수한 고온 저항, 안정적인 제동 효과; 간단한 구조와 편리한 조정
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