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16 톤 지게차 구동축 수리 방법

2, 지게차 구동 액슬 하우징의 파손 수리 :

Axle Housing 중간 부 균열 및 Flange 균열을 용접하는 방법을 이용하여 다음과 같은 세부 작업 단계를 수행합니다.

균열을 따라 90 ° 균열이있는 V 자형 홈, 그 깊이는 두께의 2/3입니다.

균열 6-10mm의 두 끝 사이의 거리, 5mm 구멍의 드릴 직경.

용접 균열, 용접 층은 기본 금속보다 높아야하지만 1mm를 넘지 않아야합니다. 전면 용접 후 반대쪽을 용접합니다. 용접 후에는 용접을 다듬어야합니다.

용접 후 보강 된 액슬 하우징은 메인 감속기 플랜지 평면의 직진도 오류, 쉘 커버 및 평탄도 오류를 다시 테스트하고 표준에 맞게 연삭을 수정해야합니다.

3, 다른 부품의 테스트 및 수리 :

1) 나사산의 손상은 2 버클 이상이어야하며, 2 버클 이상일 때 나사 슬리브로 고정하여 수리하거나 용접하여 수리 할 수 ​​있습니다.

2) 세미 액슬 케이싱 구름 베어링의 저널 마모가 0.04mm 이상인 경우 크롬 도금이 가능합니다.

3) 세미 액슬 케이싱에 균열 및 결함이있는 경우 교체해야합니다.

4) 액슬 하우징이 파손되면 교체해야합니다.

매개 변수 of18 톤 지게차

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