45톤 리치 스태커 컨테이너
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45톤 리치 스태커 컨테이너

45톤 컨테이너 리치 스태커
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제품 소개

 

 

45톤 컨테이너 리치 스태커에는 텔레스코픽 암과 좌우 회전 컨테이너 스프레더가 있어 20-피트 및 40-피트 컨테이너 적재 및 하역 작업에 사용할 수 있습니다. 45톤 리치 스태커 컨테이너를 들어올릴 때 프론트 크레인이 컨테이너와 수직이 아니어도 컨테이너와 비스듬히 작업할 수 있습니다. 권양 후 스프레더를 회전시켜 좁은 통로를 통과할 수 있습니다. 동시에 스프레더는 좌우로 800mm 이동이 가능해 호이스팅 시 박스 조절이 가능해 작업 효율을 높일 수 있다. 현장 여건이 좋지 않은 화물역의 경우 프론트 크레인도 정상적으로 작동할 수 있습니다.

텔레스코픽 붐은 하중과 리프팅을 수행할 수 있습니다. 리치 스태커, 컨테이너의 리프팅 및 하강은 붐 텔레스코픽 및 리프팅으로 완료됩니다. 붐이 확장되고 피치 실린더가 확장되면 리프팅 속도가 빨라지고 하강 시 동시에 잠깁니다. 들어가고 더 빠른 하강 속도를 얻으십시오. 작동 중에는 전체 차량 보행, 리프팅 및 붐 텔레스코픽 동작을 동시에 실현할 수 있어 작업 효율이 높습니다.


45톤 리치 스태커의 작동 절차를 들어올리고 확장할 수 있습니다. 왜냐하면 컨테이너를 꺼낸 후 마당에 짐을 내리거나 컨테이너를 들어올려 위로 끌어 올려야 하기 때문입니다. 하지만 운전 중에는 이 과정을 수행할 수 없습니다. (물론, 경부하 및 저속도 허용됩니다.) 제어 핸들을 조작하려면 차량이 멈출 때까지 기다려야 합니다. 도중에 조작을 하면 시야가 가려져 사고가 날 수 있기 때문에,

45톤 컨테이너 리치 스태커, 이름은 리치 스태커 또는 리치 스태커로 일반적으로 컨테이너 리치 스태커 또는 리치 스태커로 알려져 있으며 프론트 크레인이라고 합니다. 컨테이너 프론트 크레인은 컨테이너를 싣고 내리는 데 사용되는 크레인 유형입니다. 컨테이너 리프팅 장비의 일종으로 이동식 기계라고도 할 수 있습니다. 45톤 리치 스태커 컨테이너는 20-피트 및 40-피트 국제 컨테이너용으로 특별히 설계되었습니다. 주로 부두 및 야드 내 컨테이너 적재 및 수평 운송에 사용됩니다.


지게차와 비교하여 이동성, 유연성, 편리한 작동 및 우수한 안정성을 갖추고 있습니다. 낮은 압력, 높은 스태킹 층 및 스태킹 플랜트의 높은 가동률이라는 장점이 있습니다. 크로스박스 작업을 수행할 수 있습니다. 특히 중소형 항구, 철도역, 고속도로역에서 컨테이너 선적 및 하역에 사용되며 대형 컨테이너 터미널의 보조 장비로도 사용할 수 있습니다.

reachstacker 45 ton reach stacker


45톤 컨테이너 리치 스태커의 기술 매개변수




형질

모델HNRS45
전원 장치디젤
작업 유형운전석에 앉은
부하 용량(L1, L2, L3)Q(kg)45000/31000/16000
로드 센터, 첫 번째 행(L1)씨(mm)1800
로드 센터, 2열(L2)C(mm)3860
로드 센터, 3열(L3)C(mm)6400
차축 중심에서 스프레더 중심까지(L1-1/2 높이)x(mm)2800/2600
휠베이스y(mm)6400
치수
붐 리프트 각도, 상승/하강/ (/ 도 )61/0
높이 붐이 낮아짐h1(mm)4945
리프트 높이(L1, L2, L3)h3(mm)15900/14100/11350
높이, 붐 확장h4(mm)19000
객실 높이h6(mm)3900
높이, 운전석h7(mm)2840
견인 커플링 높이h10(mm)600
트위스트 잠금 높이가 낮아졌습니다.h13(mm)1495
스프레더 포함 전체 길이l1(mm)11618
전체 길이l2(mm)8410
전반적인 너비b1/b2(mm)4180/3400
스프레더 폭 20'/40'b3(mm)6050/12150
지상고 최소.m1(mm)345
지상고, 휠베이스 중심m2(mm)300
스태킹 통로 20' 컨테이너Ast (mm)10225
스택킹 통로 40' 컨테이너 회전 반경Ast (mm)13050
최소 피봇팅 포인트 거리와(mm)8605
최소 피봇팅 포인트 거리b13(mm)3400
휠스팬, 앞바퀴b10(mm)3030
휠스팬, 뒷바퀴b11(mm)2786
무게
무게(비적재/적재)킬로그램71400/116400
구동축의 부하(비적재/적재)킬로그램36400/101900
스티어링 액슬의 부하(비적재/적재)킬로그램35000/14500
성능
주행 속도(비적재/적재)km/h25/21
등판 능력(비적재/적재)%30/28.8
견인력(비적재/적재)Kn325
리프팅 속도(무적재/적재)m/s0.39/0.28
하강 속도(비적재/적재)m/s0.39/0.39
선실
이동식 폐쇄형 캐빈
에어컨, 냉난방 기능 완비
운전석 소음 수준dBA74
엔진
상표
커민스
유형
QSM11
실린더 번호/배기량
6/10820cm3
정격 출력 @ 정격 속도
250kw @ 2100rpm
최대. 토크
1674Nm@1500rpm
발전기의 정격 전류
150A
배터리
24V
전염
상표
ZF/5WG261 자동
유형
자동 변속/인터록
클러치 유형
토크 컨버터
기어 번호
5F/3R
타이어
구동바퀴
18.00-25 40홍보
운전대
18.00-25 40홍보
유형
영적인
압력
10바
수량, 앞/뒤
4/2
탱크 용량
유압 오일 탱크L800
연료 탱크L500
드라이브 액슬
상표
케슬러/독일
모델
D102PL341
스티어링 액슬
상표
케슬러/독일
모델
L102
조종
더블 액션 실린더
브레이크 시스템
서비스 브레이크
유압식 습식 디스크
주차 브레이크
전기 해제 디스크 브레이크, 전원이 꺼지면 활성화됨
유압 시스템
트윈 피스톤 펌프
최대. 압력: 310바
부하 감지 시스템
전기 모터가 장착된 유압 쿨러
별도의 브레이크 오일 탱크
팔
2x 듀얼 액션 리프트 실린더
1x 듀얼 액션 확장 실린더
살포기
ISO 20'-40' 컨테이너 처리
2x 댐핑 실린더2x 기어박스 및 브레이크 시스템
상표SP45
각도 회전-105도 /+195도
측면 이동-800/+800mm
트럭 안전
오류 표시 시스템
컨테이너용 카운터 시스템
계량 시스템(낮은 정밀도)
전기 과부하 방지 시스템
전체 캔 버스 제어 시스템
방향 기어 변속 인터록
전원이 꺼지면 주차 브레이크가 활성화됩니다.
좌석 스위치
스프레더 안전
올바른 착륙 후에만 잠금/잠금 해제
4개의 트위스트락이 동일한 위치에 있을 때만 상승/하강
충돌 방지 회전 제한 스위치



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