컨테이너 야드 용 SOCMA 25T 지게차
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컨테이너 야드 용 SOCMA 25T 지게차

컨테이너 야드 용 SOCMA 25T 지게차
용량 : 25t
커민스 디젤 엔진
AC 및 히터가있는 럭셔리 캐빈
사이드 시프터 및 포지셔너
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Heavy Equipment SOCMA Forklift 12t For Rental

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SOCMA 25T Forklift For Container Yards

SOCMA 25T Forklift For Container Yards

SOCMA 25T Forklift For Container Yards

리치 스태커 또는 전용 컨테이너 핸들러가 귀사의 작업에서 가장 잘 작동합니까? 둘 다 다양한 이점을 제공하므로 결정하기가 까다로울 수 있습니다. 대부분의 경우 리치 스태커를 사용하면 컨테이너 스토리지를 늘릴 수 있지만 스토리지 밀도가 증가하면 컨테이너의 접근성 또는 '선택성'에 영향을 미칠 수 있으며, 이로 인해 추가 처리 및 컨테이너 처리량이 감소 할 수 있습니다. 따라서 올바른 결정을 내리는 핵심은 특정 애플리케이션 요구 사항을 식별하고 운영 요구 사항을 가장 잘 충족 할 수있는 장비를 고려하는 것입니다. SOCMA FORKLIFT와 같은 경험 많은 공급 업체가 도움을 드릴 수 있습니다.

리치 스태커 또는 전용 컨테이너 핸들러가 귀사의 작업에 가장 적합한 지 여부를 평가할 때' 스토리지, 선택성, 용량 및 적재 센터, 기동성이라는 네 가지 주요 속성 측면에서 두 가지 유형의 기계를 검토하는 것이 중요합니다.

저장

사용 가능한 공간이 제한된 위치의 경우 가장 높은 밀도를 가능하게하는 이동식 핸들링 장비가 필요할 수 있습니다. 더 높고 더 깊게 쌓으면 밀도가 높아집니다. 예를 들어 컨테이너 핸들러는 최대 4 개의 높이를 쌓을 수 있지만 (SOCMA 기계는 최대 5 개의 높은 표준과 6 개의 높은 (SPED)을 쌓을 수 있음) 깊이는 1 개 뿐이지 만 터미널은 다음과 같은 컨테이너의 최대 처리 속도를 위해 배치됩니다. 좋은 교통 흐름. 또는 평방 미터당 컨테이너 수를 늘리기 위해 리치 스태커는 3 열에 4 개, 1 열에 5 개까지 쌓을 수 있습니다 (요구로 인해 SOCMA에는 6 개의 하이 리치 스태커가 있습니다). 순환을 원활하게하고 핸들링 속도를 높이기위한 일반적인 관행은 '피라미드'모양으로 2 열, 4 열 2 열, 3 열 1 열입니다. 여기에서 용기의 선택성을 고려해야합니다.

선택성

선택성은 특정 컨테이너의 상단 또는 앞쪽에있는 컨테이너의 수를 의미하며, 해당 컨테이너에 액세스하려면 이동 한 다음 다시 고정해야합니다. 목표는 "데드 픽"을 제한하는 것입니다. 이러한 '선택성'은 특정 컨테이너를 운송하는 데 필요한 처리 시간과 관련하여 컨테이너 처리 작업의 속도에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 항만 환경에서 적재 또는 하역 시간의 변경은 정기적으로 발생할 수 있으며 정교한 물류 시스템을 사용하여 작업을 조정 함에도 불구하고 일부 컨테이너 재 적재는 피할 수없는 것처럼 보입니다. 재 접착 속도는 취급 장비가 제공하는 선택성 수준에 따라 달라집니다. 전체적으로 더 큰 선택성을 제공하므로 컨테이너 핸들러가 더 나은 선택이 될 것입니다.
용량 및로드 센터

지게차 제조업체의 경우 모델 지정은 일반적으로 1.2m로드 센터에서 정격 용량을 나타냅니다. 그러나 컨테이너 취급의 경우 추가 도달 및 회전이 필요하므로 이보다 더 크고 약 1.6m가되어야합니다. 리치 스태커는 다양한 리프트 용량으로 제공되며, 대부분의 제조업체는 약 3.85m로드 센터 (프론트 액슬에서 가져옴)의 두 번째 컨테이너 열에 용량을 지정합니다. 그러나 실제로 이것은 기계와 컨테이너 사이에 0.14m의 간격을 남겨 작동을 늦출 수 있습니다. 따라서 2 열 적재를위한 실질적인 적재 센터는 4.25m에 더 적합하여 리프트 용량을 줄일 수 있지만 간과해서는 안되는 중요한 요소입니다. 이러한 용량 제한은 의도 된 이중 열 컨테이너 적재 작업을 방해하거나 굴착 / 죽은 픽의 양을 증가시킬 수 있습니다. 따라서 2 열 및 3 열 리프팅 용량이 충분한 리치 스태커를 선택하는 것이 중요합니다. 예를 들어 SOCMA에는 첫 번째 행에 46t를 제공하고 세 번째 행에 최대 30t를 제공하는 리치 스태커 모델이 있습니다.

기동성

컨테이너 핸들러와 리치 스태커는 일반적으로 폭이 15m 인 통로에서 20 피트 및 40 피트 적재 컨테이너를 적재합니다. 그러나 두 번째 줄에 더 무거운 컨테이너를 쌓기 위해 추가 용량이 필요한 경우 표준 리치 스태커는 충분한 리프팅 용량을 제공하지 못할 수 있습니다. 이 경우 길이가 최대 9m (8m가 아님) 인 더 큰 기계가 필요하므로 통로 너비 요구 사항이 증가합니다.

결론적으로 터미널 운영자의 과제는 필요한 주요 변수의 실행 가능한 조합을 설정하고 이것이 취급 장비의 선택을 결정하도록하는 것입니다. 리치 스태커에 대한 투자는 터미널의 저장 공간을 늘릴 수있는 반면 컨테이너 핸들러는 더 빠를 수 있습니다. Adaptalift와 같은 숙련 된 공급 업체와 협력하는 것이 적극 권장되며 올바른 작업을위한 올바른 기계를 보장하는 의사 결정 프로세스에 도움이 될 것입니다.


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