컨테이너 포트 용 15 톤 디젤 지게차
3000mm 리프팅 높이, 이중 마스트
Yuchai 엔진
전자기 밸브가있는 유압 변속기
AC, 조이스틱 제어 기능이있는 전체 운전실
유압 포크 포지셔너 및 사이드 시프터 포함
공압 타이어 (4/2)
구성 | 모델 | 단위 | CPCD150 |
차량 구성 | HNF-150 | ||
캐릭터 | 정격 용량 | t | 15 |
로드 센터 | mm | 900 | |
무게 | 작동 무게 | 킬로그램 | 24000 |
차대 | 타이어 번호 | 4/2 | |
타이어, 앞 | 12.00-24-18PR | ||
타이어, 후방 | 12.00-20-18PR | ||
바퀴, 앞 / 뒤 숫자 (x=운전 바퀴) | 4×/2 | ||
휠 트랙, 앞 | mm | 2060 | |
휠 트랙, 후방 | mm | 2330 | |
기본 치수 | 마스트 틸트 각도 (전면 / 후면) | ° | 6/12 |
마스트 높이 (포크 내림) | mm | 3625 | |
리프팅 높이 | mm | 3500 | |
마스트 높이 (지게차) | mm | 5375 | |
전체 길이 (포크 포함) | mm | 7640 | |
전반적인 너비 | mm | 2700 | |
포크 크기 | mm | 100x220x1800 | |
캐리어 폭 | mm | 2700 | |
최소 지상고 돛대, 가득 차있는 적재 | mm | 265 | |
최소 휠베이스의 지상고-중심 | mm | 325 | |
최소 회전 반경 | mm | 5800 | |
매개 변수 | 속도 (전체로드 / 무부하) | km / h | 26/30 |
맥스. 리프팅 속도 (전체로드 / 무부하) | m/s | 250/260 | |
등판 능력 (전 부하 / 부하 없음) | % | 20/22 | |
서비스 브레이크 | 유압 클램프 디스크 | ||
엔진 | 상표 | 유 차이 YC6J175-T302 | |
실린더 수 | 6 |
전송&앰프; 토크 컨버터 :수입 기술, 안정적인 성능, 편리한 유지 보수, 원활한 전송 및 편리한 작동.
유압 시스템 :이중 펌프 합류, 작은 시스템 흐름, 낮은 전력 소비, 안정적인 성능, 우수한 작동 성능
냉각 시스템 :독립적 인 변속기 오일 및 유압 오일 냉각을 채택하여 시스템 안정성을 높입니다.
포크:유압 포크 포지셔너, 쉬운 작동 및 운전자의 노동 강도 감소가 표준입니다.
인기 탭: 컨테이너 포트 용 15 톤 디젤 지게차, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
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