SOCMA 16T 크레인 지게차 25T 크레인

 

SOCMA 지게차 크레인 16Ton/25Ton

HNFC160-1000 크레인 지게차는 SOCMA에서 개발한 일종의 복합 혁신 제품입니다.

정격 하중은 16톤, 최대입니다. 접이식 크레인의 리프팅 순간은 25톤 4m이며, 접이식 크레인은 360도 회전이 가능합니다.

1. 엔진

(1) 강력한 출력, 에너지 절약 및 환경 친화적인 Cummins 또는 Yuchai 터보차저 디젤 엔진을 채택하여 A는 고효율 작동 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

(2) 냉각 라디에이터 시스템의 레이아웃은 오른쪽에 있으며, 유압 모터는 유압 팬과 유압 오일 팬으로 제어됩니다. 이는 전체 기계의 열 균형을 보장할 수 있습니다.

2. 전송

(1) Zhongnan 변속기 유압 기어 박스, CVT, 대형 조인트 작업 조건 견인, 안정적인 이중 변수 시스템을 채택하십시오.

(2) 변속기 제어 밸브에 중립 시동 장치가 설치되어 전체 기계의 시동이 더욱 안전해집니다.

3. 구동축

(1) 프론트 액슬은 대형 지게차 구동 액슬, 나선형 베벨 기어 및 휠 림 유성 기어 감속 및 비틀림 증가를 채택합니다. 큰 부하 용량과 긴 수명입니다. 6개의 견고한 캘리퍼 디스크 브레이크, 위치 지정 가스 저장 캔,

(2) 리어 액슬은 수평 유압 실린더형 파워 스티어링 구조, 견고한 스티어링 구조를 채택하여 스티어링 저항과 타이어 손상을 줄이고 주행 중 승차감을 향상시킬 수 있습니다.

4. 유압 시스템

(1) 완전 유압식 부하 센서 조향 시스템, 작은 후방 차축 회전 반경 및 보다 유연한 조향.

(2) 이중 펌프 상호 흐름 작동 유압 시스템을 채택하여 오일 및 에너지 소비를 낮출 수 있습니다.

(3) 두 세트의 독립적인 유압 시스템은 두 개의 서로 다른 작업 장치를 지원하며, 시프트 밸브 제어는 흐름을 분리하거나 흐름을 결합할 수 있으며, 트리거는 자유롭게 늘어나거나 뒤로 물러날 수 있으며 다양한 작업 조건에 적응할 수 있습니다.

(4) 하나의 핸들은 파일럿 제어로 인해 지게차의 3세트 작업 동작을 실현할 수 있으며, 유압 제어 파이프를 줄이고 운전실 공간을 확대할 수 있습니다.

(5) 접이식 크레인의 회전 부분은 이중 회전 모터로 제어되어 회전이 더욱 원활해지고 모터의 브레이크 효율이 향상됩니다.

(6) 유압 시스템은 오일 리턴 라디에이터와 역압 보호 장치를 설치하여 전체 기계의 열 균형을 보장합니다.

5. 마스트

(1) 지게차 부착물은 전면 마스트에 설치되고 접이식 크레인은 차량 후면에 설치되며 접이식 크레인은 화물을 매달기 위해 사용되며 접이식 및 신축 기능이 있어 여행에 편리합니다.

(2) 통합 프레임을 채택하면 전체 기계의 균형을 보장하기 위해 전체 차량 프레임의 전면과 후면에 5개의 아웃 트리거가 배열됩니다.

(3) 마스트 낙하 시 속도 제한 밸브와 프레스 선택 밸브를 채택하여 유압 시스템의 소형화를 도모하고, 엔진이 꺼지면 마스트를 위에서 그룹으로 내릴 수 있습니다.

(4) 내부 및 외부 마스트는 롤링 휠 일치, 이동 휠 힘 절약 구조를 채택하고 마스크는 긴 수명과 높은 신뢰성을 갖습니다.

(5) 운전실은 왼쪽에 배치되며, 접은 후 크레인의 상단 높이는 마스트 지게차보다 높지 않습니다. 차량의 전체 높이를 낮추어 보다 안정적이고 향상된 교통 성능을 제공할 수 있습니다.

(6) 하이 타입, 로우 타입, 표준 마스트, 다양한 부착물은 고객의 요구 사항에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

6.포크 캐리어

(1) 신속하게 변화하는 화물 로더를 채택하여 더욱 간편해졌습니다.

(2) 유압식 거리 조정 카고 포크로 조정이 편리합니다.

(3) 캐스케이드 고강도 포크, 더 높은 강도, 더 내구성 및 더 높은 수명.

7. 타이어 벌크형 깊이형 중부하 작업용 지게차 타이어를 선택하면 후방 스티어링 액슬이 중앙에서 회전할 수 있고 완벽한 견인력과 교통 성능을 갖습니다.

8. 택시

(1) 조정 가능한 스티어링, 항공 시트,보다 편안하고 자동 작동 및 유연성을 채택하십시오.

(2) 국내 고품질 전자 부품, 유지 보수가 필요 없는 배터리를 채택하고 와이어는 내구성이 뛰어난 내화성 재료를 채택합니다. 옵션 부품에는 팬, 라디오, 냉난방 A/C, 반전 표시, 계량기가 포함됩니다.

(3) 접이식 크레인 리모콘 및 무선 수신 모듈을 사용하십시오. 접이식 크레인 "회전, 접기, 들어 올리기, 확장 및 축소"는 원격 무선 기술로 제어됩니다. 운전자는 크레인 지게차의 어느 위치에서나 작동할 수 있습니다. 안전하고 신뢰할 수 있습니다.

(4) 토크 리미터를 사용하면 암 작동이 작업 범위를 벗어나면 자동으로 경보가 울리고 위험한 행동이 자동으로 제한되어 보다 안전한 작동이 가능합니다.

 

POS		항목 설명	단위	HNFC160-1000
형질	1.1	용량	Q(t)	16
	1.2	로드 센터	c(mm)	900
	1.4	휠베이스	y(mm)	3900
무게	2.1	트럭 무게	킬로그램	28300
차대	3.1	타이어 사양: 앞		12.00x24/18PR
	3.2	타이어 사양: 후방		12.00x20/18PR
	3.3	타이어 수량, 앞/뒤(X-구동 휠)		4×/2
	3.4	휠 트레드: 앞	b10(mm)	2060
	3.5	휠 트레드: 후방	b11(mm)	2330
치수	4.1	마스트/캐리지 틸트 각도(전면/후면)	도	6도/12도
	4.2	마스트 높이(포크 하강)	mm	3625
	4.3	최대. 리프팅 높이	h3(mm)	3500
	4.4	전체 높이(포크 올려짐)	h4(mm)	5375
	4.5	전체 길이(1800mm 포크 포함)	l1(mm)	8370
	4.6	차량의 후방 끝 부분에 전면 수직 표면을 포크하십시오.	l2(mm)	6570
	4.7	전반적인 너비	b1/b2(mm)	2750
	4.8	포크 차원	s/e/l(mm)	110x220x1800
	4.9	포크 캐리지 폭	b3(mm)	2750
	4.10	마스트 최소 지상고(부하 포함)	m1(mm)	265
	4.11	아우트리거 최소 지상고(부하 포함)	m2(mm)	450
	4.12	Min.Turning 반경	와(mm)	7300
성능	5.1	이동 속도(부하 있음/무부하)	km/h	23/26
	5.2	최대 리프팅 속도(부하 포함/무부하)	m/s	270/300
	5.3	등판성(부하 있음/무부하)	%	15/20
	5.4	운전 브레이크		클램프 디스코 브레이크
엔진	7.1	엔진 브랜드/모델		YC6J175-T302
	7.2	힘	KW	129
	7.3	회전 속도	rpm	2200
	7.4	공기 실린더	센티미터3	6
다른	8.1	운전 제어 방법		토크 컨버터
지브	9.1	무게	킬로그램	17700
	9.2	제어		리모콘
	9.3	아우트리거 제어		수동 랜딩 밸브 제어
	9.4	메인 아웃리거 종방향 스팬	mm	6276
	9.5	확장된 후면 아우트리거에서 스윙 플랫폼 중심까지의 거리	mm	1538
	9.6	양쪽 추가 확장 아우트리거 중심 간 거리	mm	4178
	9.7	최대. 리프팅 높이	mm	17300
	9.8	추가 다리 확장/수축 속도(유휴 속도)	S	31/18
	9.9	주 다리 확장/수축 속도(유휴 속도)	S	45/24
	9.10	뒷다리 확장/수축 속도(유휴 속도)	S	16/8
	9.11	추가 다리 지지대 / 후퇴 속도 (유휴 속도)	S	216/112
	9.12	주다리 지지대 / 후퇴 속도 (유휴 속도)	S	237/128
	9.13	뒷다리 지지대 / 후퇴 속도 (유휴 속도)	S	38/20
	9.14	후크 올리기/내리기(저속)	S	후크 고정 포함
	9.15	후크 상승/하강(고속)	S	후크 고정 포함
	9.16	붐 상승/하강(저속)	S	87/45
	9.17	붐 상승/하강(고속)	S	63/37
	9.18	좌회전/우회전(저속)	S	132/132
	9.19	좌회전/우회전(고속)	S	108/108
	9.20	팔 확장/수축(저속)	S	235/126
	9.21	팔 확장/되감기(고속)	S	278/145

 

 

 

 

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