
50t 헤비듀티 지게차 CPCD500, FD500
엔진: 커민스
전송: 전기 유형
로드 센터: 1200mm
포크 길이: 2440mm
드는 고도: 4000mm
마스트 유형: 이중 광시야 마스트
풀 캐빈 및 에어컨 포함
사이드시프터 및 포크 포지셔너 포함
50t 대형 지게차 CPCD500, FD500
50t 디젤지게차 주요사양
项目아이템 | 项目内容 Desc. | 单位 단위 | CPCD500 |
HNF-500 | |||
특이성 특징 | 起중량/载荷정격 부하 | Q(t) | 50 |
载荷中心距로드 센터 | c(mm) | 1200 | |
轴距휠베이스 | y(mm) | 6000 | |
중량무게 | 자중무게 | 킬로그램 | 60000 |
车轮底盘섀시 | 轮胎规格:前 타이어 사양: Front | 18.00-25-40홍보 | |
轮胎规格:后타이어 사양: 후방 | 18.00-25-40홍보 | ||
车轮,数量前/后(X-驱动轮) 타이어 수량, 앞/뒤(X-구동 휠) | 4\2 | ||
轮距:앞휠 트레드:앞 | b10(mm) | 3030 | |
轮距:后휠 트레드:뒤 | b11(mm) | 2786 | |
基本尺寸차원 | 门架/货叉架前/后倾角마스트/캐리지 틸트 각도(전면/후면) | 학위( 학위 ) | 5\10 |
门架回缩时高itude 마스트 높이(포크 하강) | h1(mm) | 5050 | |
标准起升高itude 마스트 리프팅 높이 | h3(mm) | 4000 | |
作业时最大高titude 최대 리프팅 높이 | h4(mm) | 6975 | |
护顶架高島(驾驶室高) 헤드 가드까지의 높이(운전실까지의 높이) | h6(mm) | 3900 | |
总长(含货叉长degree) 전체 높이(포크 포함) | l1(mm) | 11000 | |
货叉垂直前表face至车辆后端距离 포크 전면 수직면에서 차량 후면까지 | l2(mm) | 8600 | |
总宽전체 폭 | b1/b2(mm) | 4160 | |
货叉尺寸포크 치수 | s/e(mm) | 2400X300X150 | |
货叉架宽度 | b3(mm) | 3400 | |
门架下最小离地间隙 满载 마스트 최소 지상고(부하 포함) | m1(mm) | 300 | |
轴距中心最小离地间隙 满载휠베이스 중심 최소 지상고(부하 포함) | m2(mm) | 460 | |
最小转弯半径 최소회전반경 | 와(mm) | 8500 | |
运行速道(满载/无载) 이동 속도(부하 있음/무부하) | km/h | 22/24 | |
功能参数성능 | 最大起升速titude(满载/无载)최대 리프팅 속도(부하 포함/무부하) | 밀리미터/초 | 150/200 |
最大下降速degree(满载/无载)최대 하강 속도(부하 포함/무부하) | 밀리미터/초 | 300 | |
牵引力트랙션 | N | 250000 | |
爬坡degree(满载/无载)등판 가능성(부하 있음/부하 없음) | % | 25 | |
行车 Manufacturer动드라이빙 브레이크 | 湿式多片式 | ||
内燃机 엔진 | 内燃机生产厂家/型号 엔진 브랜드/모델 | 可选 2 선택 사항 2 | 西安康明斯 시안 커민스 |
QSM11 250kW | |||
气缸数目실린더 번호 | 6 | ||
液力变矩器 |
회사에 대한 간략한 소개를 부탁드려도 될까요?
SOCMA 50t 대형 지게차는 첨단 부품 가공 센터, 로봇 용접 장비, 부품 자동 호이스트 컨베이어 라인, 코팅 라인, 조립 라인, 지게차 성능 테스트 라인, 부품 테스트 베드 및 ERP 정보 관리 시스템을 보유하고 있습니다. SOCMA 지게차는 현대적이고 눈에 띄는 외관, 높은 생산 품질, 안전 표준 및 저렴한 운영 비용으로 대중의 큰 인정을 받았습니다.
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50톤 대형 지게차 설치 및 유지보수
SOCMA는 대형 지게차, 리치 스태커 등과 같은 복잡한 기계 및 장비의 전반적인 설치를 제공하여 이러한 기계의 정상적인 작동을 즉시 시작할 수 있습니다. 설치 후 전체 기계를 검사하고 장비를 작동하며 설치 및 작동에 대한 테스트 데이터 보고서를 제공합니다.
SOCMA 50t 지게차 교육
SOCMA는 완벽한 시설과 편안한 환경을 제공하며 다양한 사용자에게 교육 서비스를 제공할 수 있습니다. 교육 세션에는 제품 교육, 운영 교육, 유지 관리 노하우, 기술 노하우 교육, 표준, 법률 및 규정 교육 및 기타 교육이 포함되며 모두 고객의 개별 요구 사항에 맞게 맞춤화됩니다. 교육 프로그램은 당사 공장 현장이나 고객 현장에서 실시할 수 있습니다.
50톤 디젤 지게차 기술 자문
SOCMA는 또한 고객이 숙련된 서비스 담당자와 협력하여 특정 기계에 대한 자세하고 광범위한 지식을 제공하도록 도울 수 있습니다. 당사의 기술적 조언을 통해 귀하의 기계 서비스 수명을 크게 연장하고 고용량을 유지할 수 있습니다.
대형 지게차의 포장 세부 정보
1.컨테이너: 가장 저렴하고 빠른 것, 기계를 컨테이너에 넣어 분해해야 합니다.
2.플랫 랙: 2개의 휠 로더를 배송하는 데 자주 사용되며 최대 하중은 35톤입니다.
3.벌크 화물선: 더 큰 건설 장비에 더 좋으며 분해할 필요가 없습니다.
4.RO RO 선박: 기계는 선박으로 직접 구동되므로 분해할 필요가 없습니다.
당신은 당신 자신이 좋아하는 것을 선택해야 한다는 것에 의존할 수 있습니다.
SOCMA 50t 디젤 지게차 사진:














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