
PIC:John Email:John@socmachinery.com Whatsapp: plus 8618106938692
제품 매개변수:
| 모델 | 단위 | FD100T | |||
| 명세서 | 전원 장치 | 디젤 | |||
| 연산자 유형 | |||||
| 전송 상자 유형 | |||||
| 정격 용량 | 킬로그램 | 10000 | |||
| 로드 센터 | 밀리미터 | 600 | |||
| 최대 리프팅 높이 | 밀리미터 | 3000 | |||
| 타이어 종류 | |||||
| 타이어 번호 | 앞쪽 | 4 | |||
| 뒤쪽 | 2 | ||||
| 타이어 크기 | 앞쪽 | 9.00×20-14홍보 | |||
| 뒤쪽 | 9.00×20-14홍보 | ||||
| 성능 | 드는 속도 | 짐을 실은 | 밀리미터/초 | 380 | |
| 언로드 | 410 | ||||
| 속도 낮추기 | 짐을 실은 | 밀리미터/초 | 450 | ||
| 언로드 | 400 | ||||
| 이동 속도 | 짐을 실은 | km/h | 26 | ||
| 언로드 | 30 | ||||
| 최대 등판 능력(적재됨) | 퍼센트 | 20 | |||
| 최대 견인바 당김(적재) | 킬로그램 | 5850 | |||
| 마스트 틸팅 각도(앞/뒤) | 정도 | 6/12 | |||
| 자유 리프팅 높이 | 밀리미터 | 180 | |||
| 회전 반경 | 밀리미터 | 3900 | |||
| 치수 | 전체 길이(포크 포함) | 밀리미터 | 5480 | ||
| 전반적인 너비 | 밀리미터 | 2160 | |||
| 오버헤드 가드 높이 | 밀리미터 | 2560 | |||
| 포크 크기(LxWxT) | 밀리미터 | 1220x175x80 | |||
| 마스트 높이(포크 내림) | 밀리미터 | 2850 | |||
| 배터리(전압/용량) | V/아 | 2×12/90 | |||
| 트럭 무게 | 킬로그램 | 12500 | |||
| 연료 탱크 용량 | L | 143 | |||
| 엔진 | 상표 | 이스즈 | 차오차이 | ||
| 모델 | 6BG1 | 6102 | |||
| 정격 전력 | 킬로와트/rpm | 82.3/2000 | 80.8/250 | ||
| 정격 토크 | nm/rpm | 418/1500 | 354/1650 | ||
| 실린더 수 | 6 | 6 | |||
| 배수량 | 6.49 | 5.78 | |||
제품 사진:







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항차그룹은 7월 13일 상반기 실적 전망을 발표했다. 순이익은 7억3천만~8억2천100만 위안으로 전년 대비 60~80% 증가할 것으로 예상된다.
항차그룹은 실적 변화의 이유는 보고 기간 동안 회사가 기술 혁신과 '스마트, 친환경, 서비스 지향'의 개발 방향을 중심으로 지속적인 비즈니스 및 제품 구조 최적화를 이뤄냈기 때문이라고 밝혔습니다. 시장에 진출하고 국내외 마케팅을 적극적으로 수행했으며 회사의 녹색, 저탄소, 고품질 발전을 효과적으로 추진하기 위한 '신에너지 전략'을 실행했습니다.
항차그룹은 7월 13일 상반기 실적 전망을 발표했다. 순이익은 7억3천만~8억2천100만 위안으로 전년 대비 60~80% 증가할 것으로 예상된다.
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