알루미늄 충전 차량
HNF-120FT
HNF-120FT는 완전 자유 리프트 마스트, 최대 들어 올림 높이 1400mm, 최대 하중 7 톤, 모든 충전 작업이 유압 파일럿 작동 핸들을 통해 완료되는 다목적 타이어 유형 보일러입니다.
1, Adpot Donefeng CUMMINS 터보 차저 디젤 엔진, 중국 단계 III 배출, 강력한 힘, 에너지 절약 및 환경 보호, 효율적인 작업 요구 사항을 충족합니다.
2, Adpot 고정 샤프트 타입 유압 전송, 결합 조건의 견인력이 크고, 이중 변수 시스템이 더 신뢰할 수 있습니다. 트윈 터보 유압 토크 컨버터 무단 변속; 단일 레버 제어 전송 시스템, 2 개의 전진 및 2 개의 후진 기어 변속, 작동이 더 쉽습니다.
3, 듀얼 펌프 합류 유압 시스템, 연료 소비 및 에너지 소비의 상당한 감소 작업을 채택하십시오.
4, 전체 유압 동축 흐름 증폭 스티어링 시스템을 채택, 리어 액슬의 회전 반경은 작고 가볍고 유연합니다.
5, 전륜 구동, 단단한 매달리기, 후부의 차축 조타 구조를 채용해라. 프론트 액슬 스파이럴 베벨 기어와 휠 측면 유성 기어가 증가하여 큰 부하 용량. 리어 액슬은 스티어링 저항을 줄이고 타이어 마모를 줄이며 승차감을 향상시키는 데 도움이되는 횡 방향 유압 실린더 형 스티어링 메커니즘을 채택했습니다.
퍼니스 충전 차량의 사양
목 | 항목 설명 | 단위 | HNF-120FT | |
풍모 | 1.1 | 정격 부하 | Q (t) | 7 |
1.2 | 로드 센터 | c (mm) | 600 | |
1.3 | 휠베이스 | y (mm) | 3000 | |
무게 | 2.1 | 무게 | 킬로그램 | |
차대 | 3.1 | 타이어 사양 : Front | 10.00x20 / 16PR | |
3.2 | 타이어 사양 : 후면 | 10.00x20 / 16PR | ||
3.3 | 타이어 수량, 전 / 후 (X- 드라이브 휠) | 4 × / 2 | ||
3.4 | 바퀴 트레드 : 앞 | b10 (mm) | 1677 년 | |
3.5 | 바퀴 트레드 : 후면 | b11 (mm) | 2013 년 | |
치수 | 4.1 | 마스트 / 캐리지 틸트 각 (앞 / 뒤) | 정도 | 4.5 ° / 9 ° |
4.2 | 높이 (포크 내리기) | h1 (mm) | 3000 | |
4.3 | 돛대 높이 | h3 (mm) | 1400 | |
4.4 | 전체 높이 (버킷 포함) | l1 (mm) | 8100 | |
4.5 | 포크 전면 수직면 - 차량 후방 | l2 (mm) | 4550 | |
4.6 | 전반적인 너비 | b1 / b2 (mm) | 4000 | |
4.7 | 버킷 크기 | s / e / l (mm) | 4000x3000x1200 | |
공연 | 5.1 | 주행 속도 (부하시 / 부하시) | km / h | 23/26 |
5.2 | Gradeablity (하중 포함 / 하중 없음) | % | 25 명 | |
5.3 | 구동 브레이크 | 캘리퍼스 디스크 브레이크 | ||
엔진 | 6.1 | 엔진 브랜드 / 모델 | 동풍 커 민스 QSB4.5-C130 | |
6.2 | ISO 1585 엔진 동력 | KW | 97 | |
6.3 | 정격 로터 속도 | 최소 1 | 2200 | |
6.4 | 실린더 수 | cm3 | 4 | |
다른 사람 | 7.1 | 운전 제어 유형 | 유압 토크 | |
인기 탭: 알루미늄 충전 차량, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
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