전동휠로더 건설기계 1.8톤
전동휠로더
제로 배출
1.8톤의 적재 능력
A/C
인증서
충전당 8시간의 작업 시간
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제품 소개
SOCMA 건설기계 휠로더 1.8톤 정격하중
| 아이템 | 명세서 | |
| 기본 매개변수 | 전력 소비율 | 10-15도/h(작업 조건에 따라 다름) |
| 로딩 속도 | 1600kg | |
| 버킷 용량 | 0.9m3 | |
| 업 파기 포스 | 47KN | |
| 작동 무게 | 5200kg | |
| 최대 덤핑 높이 | 2450mm | |
| 덤핑 거리 45°Angle | 850mm | |
| 전송 시스템 | 전염 | 기계식 변속기 |
| 변속기 기어 | 앞으로 2/뒤로 1 | |
| 최대 전진 속도 I | 10km/h | |
| 최대 전진 속도 II | 32km/h | |
| 최대 역전 속도 I | 10km/h | |
| 등급 능력 | 57% | |
| 견인 | 55kN | |
| 여행 모터의 매개변수 | 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 정격 | 45kW | |
| 모터 작동 효율 범위 | 86%-98% | |
| 메인 펌프 모터의 매개변수 | 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 정격 | 30kW | |
| 모터 작동 효율 범위 | 86%-98% | |
| 배터리 | 유형 | 라이프포 |
| 배터리 정격 저장 용량 | 109.3Kwh | |
| 배터리의 정격 용량 | 202AH | |
| 정격 전압 | 541V | |
| 완전 충전 및 방전 주기의 라운드 | 4000배 | |
| 이론적인 서비스 수명 | & gt; 8 년 | |
| 충전 시간 | 0.6-1.5h(충전기와의 편차) | |
| 유압 시스템 | 압력 | 20MPa |
| 유량 | 150L/분 | |
| 양육 시간 | 5 s | |
| 총 주기 시간 | 10 s | |
| 방향 제어 시스템 | 스티어링 기어 모델 | BZZ5-E315C |
| 압력 | 16MPa | |
| 조향 유형 | 굴절식 프레임 스티어링 | |
| 조향 각도 | 35° | |
| 브레이크 모드 | 여행 브레이크 | 클램프 디스크 브레이크 |
| 브레이크 공기압 | 0.5-0.7MPa | |
| 주차 브레이크 | 에어 푸시 오일 디스크 브레이크 | |
| 치수 | 전체 높이 | 2800mm |
| 전반적인 너비 | 1920mm | |
| 전체적인 길이 | 6000mm | |
| 휠 베이스 | 2240mm | |
| 휠 트레드 | 1482mm | |
| 양동이 | 2000mm | |
| 지상고 | 290mm | |
| 회전 반경(외부) | ≥4970mm | |
| 드라이버 위치 | 본부 | |
| 운전석 | 사이트 | |
| 표준 타이어(공압식) | 바퀴의 수 | 2月2日 |
| 운전대 | 4륜 구동 | |
| 타이어의 크기 | 16/70-20PR | |
전 세계 탄소 배출량이 얼마나 빠르게 증가하고 있습니까? 지난 100년 동안 이 수치는 19배나 증가했습니다. 온실 효과의 강화, 빙하의 대규모 융해 및 빈번한 기상 이변은 심각한 환경 문제를 야기하고 인간의 생존과 발전을 위협하고 있습니다.
탄소배출량의 증가를 억제하기 위해 전 세계 국가들은 탄소배출량을 대폭 줄이자는 제안을 하고 있습니다. 중국은 2030년 탄소 피크에 도달하고 2060년 탄소 중화&를 달성하겠다는 엄숙한 약속도 했다.
기술 혁신과 탄소 배출 감소를 결합하여 글로벌 기후 문제를 해결하는 방법은 점차 사회의 모든 부문의 초점이 되었습니다.
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