3.5 톤 대등 한 디젤 지게차

1. 3.5 톤 대등 한 디젤 지게차의 좋은 묘사

3.5 톤의 카운터 블 런지 디젤 지게차 바디는 큰 아크 유선형으로 설계되었으며 개방 방지 미끄럼 방지 페달이 장착되어 있습니다. 높은 위치의 공기 흡입구는 엔진이 깨끗한 공기를 흡수하고 수명을 연장 할 수 있도록 컬럼 위쪽의 보호 프레임 뒤에 장착됩니다. 엔진 후드는 흡음 및 열 분리 기능을 가지고 있습니다.

(1) 후방 내장 이중 승강 실린더가 사용되어 넓은 시야, 안전 운전 및 고효율

(2) 일본 기술의 도입, 고효율, 오일 누출 없음, 신뢰성있는 작업, 유압 전송의 콤팩트 구조, 시프트 기어 밸브, 미끄럼 운동, 무단 변속, 미세 동작 및 가속 성능을 특징으로하는 마이크로 모션 밸브로 제작 된 유압 컨버터.

(3) 전체 유압 스티어링 기어, 횡단 실린더, 조향 액슬 일체형, 유연한 조향, 컴팩트 한 구조 및 편리한 수리.

운전석 조정 가능, 작동 피로도를 최대한 줄입니다. 틸트 리프트 스티어링 휠과 신형 다기능 패널은 기계와 인간의 조화를 충분히 표현합니다.

(4) 수입 된 실링 부품은 실린더, 피팅에 사용되는 콘 실링, 우수한 밀봉 성능, 긴 수명, 자동 틸트 잠금 장치가있는 다중 반전 밸브, 안전 요구 사항을 충족하기위한 고급 스터드 쳐에 사용됩니다.

(5) 미국 기술, 작은 볼륨, 좋은 성능, 긴 저장 기간과 큰 전원 및 무료 maintenarting 배터리, 전기 회로에 배열 된 일반적인 접촉기, 완전히 자기 방전을 제거, 키 스위치의 수명을 연장.

(6) 아름 다운 외관, 신속 하 고 부드러운 리프팅, 높은 높은 생산성, 그것은 소음과 작은 연기가 필요 역, 포트, 부두, 창 고, 창 고, 공항 및 공장 등을위한 이상적인로드 및 언로드 machin입니다.

3.5 톤 Counterblanced 디젤 지게차의 사진

2. 왜 우리를 선택합니까?

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토니 키안

SOCMA 그룹

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