
SOCMA 4ton 15M 텔레핸들러 텔레스코픽 지게차
공연 | 매개 변수 | |
기본 매개 변수 | 최대 리프팅 높이 (아웃트리거 포함) | 15분 |
정격 하중 운반 능력 | 4000kg | |
최대 도달 범위 | 10.5엠 | |
최대 도달 부하 정격(아웃트리거) | 800kg | |
로드 센터 | 600mm | |
전체 무게(포크로 언로드) | 15000kg (4륜구동) | |
14500kg (2륜구동) | ||
최대 이동 속도(km/h) | 25km/시간 | |
전송 시스템 | 전파 | 정압 변속기 |
유압(고속/저속) | 2/2 | |
변속기 기어 | 전면 2/후면 2 | |
그레이딩 가능성 | 25% (4륜구동) | |
20% (2륜구동) | ||
견인 | 80kN | |
시스템 용량 | 유압 탱크 수용량 | 250L |
연료 탱크 수용량 | 245L | |
엔진 | 모델 | DF 커민스 QSB4.5-C160-30 |
정격 출력 | 119kW/2200rpm | |
토크 | 624Nm / 1500r / 분 | |
연료 유형 | 디젤 | |
배출 수준 | 내셔널 III | |
흡기 냉각 | 충전 공기 냉각 시스템 | |
유압 시스템 | 압력 | 28 MPa |
흐름 | 300 L / 분 | |
조향 시스템 | 스티어링 타입 | 부하 감지 전체 유압 스티어링 |
압력 | 16MPa | |
리어 액슬 스티어링 타입 | 수평 유압 실린더 유형 조타 기구 | |
조향각 | 35° | |
제동 시스템 | 서비스 브레이크 | 캘리퍼 디스크 브레이크 |
브레이크 오일 압력 | 10MPa | |
주차 브레이크 | 유압 디스크 브레이크 | |
주요 차원 | 전체 높이 | 2790밀리미터 |
전체 너비 | 2440밀리미터 | |
전체 길이(포크 제외) | 6298밀리미터 | |
휠 베이스 | 3070mm | |
프론트 트랙 | 2010mm | |
후방 트랙 | 2010mm | |
지상 클리어런스(아웃트리거) | 400mm | |
회전 반경(외부) | ≥5500mm | |
항공 작업 플랫폼 | 길이 x 너비 x 높이 | 1200×800×970mm |
아우 트리거 | 유압 아웃트리거의 수 | 앞 2 |
작동 팔 | 텔레스코픽 작업 암 | 4 단계 |
포크 | 길이 x 너비 x 두께 | 1220×150×60mm |
포크 사이의 최대 거리 | 820 밀리미터 | |
앞/뒤로 기울기 | 12°/ 120° | |
표준 타이어(공압 타이어) | (앞/뒤) 바퀴 수 | 2/2 |
(앞/뒤) 구동 휠 수 | 2/2 | |
(전면/후방) 타이어 사이즈 | 16/70-24(24홍보) | |
E닌
Type | 터보 컴파운딩 디젤 엔진 |
B랜드 | DF 커민스 |
E사명표준 | 내셔널 III |
H오르세힘 | 160HP |
Rated 힘 | 119Kw |
최대 토크 @ 최대 속도 | 624 Nm @ 1500r/분 |
실린더 수 | 4 |
전체 기계의 하중 곡선의 개략도





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