SOCMA 9t 빈 컨테이너 핸들러
1. 차량 전체의 신뢰성이 우수합니다.
2. 작동이 쉽고 편안합니다.
3.종합적인 안전 수칙
4. 넓은 적응성과 고효율
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3.종합적인 안전 수칙
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제품 소개
1. 빈 컨테이너 핸들러 소개
당사의 빈 컨테이너 핸들러는 항구, 터미널 및 물류 허브용으로 설계된 고{0}}효율성, 내구성이 뛰어난-솔루션입니다. 속도와 정밀도를 위해 제작된 이 제품은 빈 컨테이너를 원활하고 안전하게 처리하여 생산성을 극대화하고 운영 중단 시간을 줄입니다. 고급 엔지니어링과 내구성 있는 구조를 통해 까다로운 환경에서도 안정적인 성능을 제공하고 컨테이너 적재 및 운송 작업 흐름을 최적화합니다.
2. 빈컨테이너 핸들러 사양
| 공연 | ||
| 모델 | SEC90C7 | |
| 부하 용량 | kg | 9000 |
| 최대 적층 레이어 | 7 | |
| 적재/비적재 리프팅 속도 | m/s | 0.55/0.60 |
| 속도 낮추기, 적재/비적재 | m/s | 0.60/0.55 |
| 주행 속도, 적재/비적재 | km/h | 26/28 |
| 등반 능력, 적재/비적재 | % | 38/- |
| 견인력 | kN | 157.5 |
| 치수 | ||
| 휠베이스 | y(mm) | 4550 |
| 기울기 각도(앞/뒤) | / ( / 도 ) | 2/4 |
| 마스트 높이(확장) | h4(mm) | 19244 |
| 객실 높이 | h6(mm) | 4735 |
| 높이, 운전석 | h7(mm) | 3226 |
| 트위스트락 높이, 낮아짐 | h13(mm) | 2290 |
| 최대 트위스트락 높이 | h3(mm) | 18642 |
| 전체 길이 | l1(mm) | 6900 |
| 스프레더 면까지의 길이 | l2(mm) | 6682 |
| 전체 폭 | b1/b2(mm) | 4120/2570 |
| 회전 반경 | 와(mm) | 6000 |
| 휠 트레드, 앞바퀴 | b10(mm) | 3280 |
| 휠 트레드, 뒷바퀴 | b11(mm) | 2165 |
| 가중치 | ||
| 서비스 중량 | kg | 40000 |
| 엔진 | ||
| 엔진 제조업체/유형 | 커민스/QSC 8.3 | |
| 실린더 수/배기량 | 6/8300cm3 | |
| 정격 출력 | 194Kw @ 2200rpm | |
| 최대 토크 | 1135NM @ 1350rpm | |
| 발전기의 정격 전류 | 100A | |
| 배터리 | 24V (2x12/110) | |
| 전염 | ||
| 제조사/유형 | DANA13.7HR32334 | |
| 클러치 - 유형 | 토크 변환기 | |
| 전염 | 자동-변속/인터록 | |
| 기어 번호 | 3F/3R | |
| 브레이크 시스템 | ||
| 서비스 브레이크 | 젖은-디스크 | |
| 주차 브레이크 | 전원이 공급되면 브레이크가 활성화됩니다. | |
| 드라이브 액슬 | ||
| 드라이버 액슬 제조업체 | 후와 / 케슬러 | |
| 유형 | -/D81PL489 | |
| 스티어링 액슬 | ||
| 조향축 제조업체 | OMCI/이탈리아 | |
| 유형 | ASF | |
| 조향 유형-단일 실린더 | 더블 액션 실린더 | |
| 타이어 | ||
| 구동바퀴 | 14.00－24 28홍보 | |
| 스티어링 휠 | 14.00－24 28홍보 | |
| 유형 | 공압 타이어 | |
| 압력 | 10바 | |
| 수량, 전면/후면 | 4/2 | |
인기 탭: socma 9t 빈 컨테이너 처리기, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
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