기술적인 매개변수
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품목 |
단위 |
편차 허용 |
HNT4015-4Z |
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기본 매개변수 |
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정격부하 |
kg |
- |
4000 |
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로드 센터 |
mm |
- |
500 |
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부하 용량 @ 최대. 앞으로 도달 |
kg |
- |
400 |
|
최대. 리프팅 높이(아우트리거 제외) |
mm
|
1.50% |
14881 |
|
최대. 리프팅 높이(아우트리거 포함) |
mm |
1.50% |
14994 |
|
최대. 앞으로 도달(포크 제외) |
mm |
1.50% |
10367 |
|
최소 지상고 |
mm |
1.50% |
410 |
|
최소 회전 반경 외부 타이어 센터 |
mm |
1.50% |
5750 |
|
붐 프레임 상향 각도 |
도 |
±1 |
70 |
|
붐 프레임 하향 각도 |
도 |
±1 |
-2 |
|
작동 무게 |
kg |
5% |
14200 |
|
전반적인 차원 |
|
|
|
|
길이(포크 제외) |
mm |
2% |
6200 |
|
너비 |
mm |
2% |
2500 |
|
키 |
mm |
2% |
2560 |
|
휠베이스 |
mm |
2% |
3070 |
|
앞바퀴 트랙 |
mm |
2% |
2090 |
|
뒷바퀴 트랙 |
mm |
2% |
2090 |
|
포크 크기 |
|
|
|
|
LWT |
mm |
- |
1200×50×150 |
|
엔진 |
|
|
|
|
엔진 모델 |
- |
- |
DF 커민스 QSB3.9-C125 |
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정격 출력 |
킬로와트/rpm |
- |
93/2200 |
|
전송 유형 |
- |
- |
유압 정적 변속기 |
|
운전 시스템 |
|
|
|
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최대. 이동 속도(무부하시) |
km/h |
10% |
25 |
|
등판 능력 |
% |
- |
25% |
|
타이어 |
|
|
|
|
앞 타이어(2개) |
- |
- |
16/70-24-24PR |
|
뒷 타이어(2개) |
- |
- |
16/70-24-24PR |
|
아우트리거 개구부 치수 |
mm |
10% |
3790 |
|
프레임 레벨링 |
도 |
5% |
±8도 |
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용량 |
|
|
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유압 오일 탱크 |
L |
- |
220 |
|
연료탱크 |
L |
- |
150 |
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근무 성과 |
|
|
|
|
붐 리프팅 |
S |
- |
17 |
|
붐 낮추기 |
S |
- |
11 |
|
붐 확장 |
S |
- |
15 |
|
붐 수축 |
S |
- |
11 |
|
앞으로 기울기 |
S |
- |
8 |
|
뒤로 기울이기 |
S |
- |
5 |
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메모 |
- |
- |
위 데이터는 사전 통지 없이 변경될 수 있습니다. |



1 최대. 리프팅 높이(아웃트리거 포함) 14,994mm
2 정격하중 4,000kg
3 최대 부하 높이(아웃트리거 포함) 2,000kg
4 최대 부하 높이(아웃트리거 제외) 1,500kg
5 최대 리프팅 용량. 아웃리치(아웃리거 포함) 800kg
6 최대 리프팅 용량. 아웃리치(아웃트리거 제외) 400kg
텔레스코픽 핸들러의 기술 사양
SOCMA 모델: HNT4015-4Z
정격하중 : 4,000kg
최대 리프팅 높이: 15미터
하중 중심: 500mm
엔진: Cummins QSB3.9-C125(신뢰할 수 있는 겨울 시동을 위한 사전 시동 히팅 시스템 장착)
엔진 출력: 93kW(125hp)
엔진 배기량: 3.9L
배기가스 배출 표준: Tier 3 / Stage IIIA
평균 연료 소비량: 10L
연료 탱크 용량: 120L
붐의 최대 전방 도달 거리: 10,367mm
최대 도달 시 리프팅 용량, 아우트리거 포함 kg ____2000kg, 아우트리거 제외 1500kg______
최대 전방 도달 범위에서의 리프팅 용량, kg __400__
회전 반경, m ___5.75__________
회전 각도(도) 내부 휠 각도 33/외부 휠 각도 26
최대 속도 ___25km/h________
브레이크(유형) __ 완전 유압식 습식 멀티-디스크 브레이크 _
작동 중량: 14,200kg
연료 탱크 용량: 120L
전체 치수(L×W×H): 6200 × 2500× 2560mm
휠베이스: 3,070mm
변속기: 정수압 변속기
기어 수: 앞으로 2개/역방향 2개
섀시 및 스티어링: 4{0}}륜 구동(4WD) 및 4{2}}륜 스티어링(4WS)
차축: Carraro(이탈리아)
타이어: 고품질-공압 타이어, 크기 16/70-24-24PR Shandong Huitong
운전실: 실내 온도 조절 장치(에어컨/히터), 히터 및 보호용 전면 유리창을 갖춘 밀폐형 유형
안전 표준: 운전실은 FOPS 및 ROPS 표준을 준수합니다.
운영자 존재 시스템(OPS): 포함됨
붐 설계: 4-섹션 텔레스코픽 붐
포크 캐리지: MANITOU 표준 또는 SOCMA 자체 제작과 유사한 디자인-
제어 시스템: 다기능 조이스틱
보조 히터: Webasto 브랜드
조명 : LED, 전면 6개 / 후면 4개
운전석: 공압식(에어{0}}서스펜션) 시트. 운전석 제조사 _Xuzhou Tianyuan
지상고: 410mm
유압 시스템: Hengli(독일 인라인 기술을 사용하여 제조)
유압 오일 탱크 히터: 사용 가능
유압 흐름: 작동 펌프: 160 L/min
유압 시스템 압력: 250 Bar
유압 탱크 용량: 160L
붐 상승/하강 시간, 초 ______17/11_____________
붐 확장/수축 시간, 초 ____15/11__________
파워 스티어링 __ 풀 유압 스티어링
유압식 포크 포지셔닝 예
측면-시프트 캐리지가 있는 퀵 커플러 _포크 위치 지정이 가능한 퀵 커플러, 캐리지 측면 없이 단일 포크 이동 및 이중 포크 이동-시프트 기능, SOCMA 자체 제작-또는 Manitou 유형
운송 무료 여행, mm _____200__________
화물 캐리지의 최대 수직 경사 각도(도 ____100____)
비상 정지: 통합 비상 정지 버튼
토크 제한기: 과부하 보호 시스템 포함
토크 제한기 - 과부하 보호 시스템
후방-카메라: 포함됨
부식방지 코팅: 적용
색상: RAL 6037(퓨어 그린)
견인 히치 사용 가능(장비 후면)
안정화 시스템 포함-프레임 레벨링 및 전면 아우트리거
포크, 크기 150 × 50 × 1200mm
보증: 1년 또는 2,000 작동 시간(먼저 도래하는 기준)
인기 탭: socma 4ton15meter 텔레스코픽 핸들러 hnt4015-4z 4wd&4ws, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
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