혁신적인 개발과 새로운 성공 | 사우스차이나 중장비는 25톤 레인지 확장 전기 헤비 지게차(하이브리드 전기 헤비 지게차)를 성공적으로 납품했습니다.
Chinaforklift.com (ForkliftNet.com)
Chinaforklift.com(ForkliftNet.com)는 2021년 3월 16일 푸젠 사우스차이나 중장비 제조(SOCMA)가 닝보에서 25톤 범위 확장 전기 중장비 지게차를 성공적으로 납품했다고 보도했다. 그리고 간단하고 엄숙한 배달 행사를 개최했다. 닝보 가옥싱 리프팅 및 로딩 유한 공사의 총괄 매니저인 가오(Gao) 씨, 첸, SOCMA 영업부서장, 기타 파트너, 고객 담당자, Chinaforklift.com 및 기타 업계 미디어가 모여 이 밝은 순간을 목격했습니다.
배달 의식
보도에 따르면, 이것은 닝보와 심지어 절강성에서도 현재까지 납품된 최초의 25톤 범위 확장 전기 중장비 지게차로, 업계에서 널리 주목받고 있다.
기념 사진을 찍는 손님
제품 감사
장비의 모델은 HNF-250EE 확장 범위 전기 중장비 지게차이며 25톤의 운반 용량이 있습니다. 기존의 디젤 유형에서 엔진의 주 전원으로 변경되었으며, 리튬 배터리(CATL 브랜드)를 보조 동력 형태로 주 전력, 저전력 및 저공해 엔진으로 사용합니다. "낮은 배출, 낮은 오염, 낮은 소음, 낮은 에너지 소비", 에너지 절약 및 배출 감소에 대한 국가 환경 보호 요구 사항을 달성하기 위해.
주요 응용 프로그램 : 주로 항구, 역, 공항, 화물 야드, 공장 워크샵, 창고, 유통 센터, 오두막, 마차 및 팔레트 상품의 하역 및 처리를위한 컨테이너에 사용됩니다. 또한 스태킹, 선삭 및 스트링 스틸 링과 같은 고강도 상황에서 는 다양한 작업 장치를 적재 및 하역, 스태킹 및 단거리 운송에 사용할 수 있습니다.
HNF-250EE 확장 레인지 전기 중장비 지게차
주요 기능:
1. CATL 리튬 배터리, 에너지 절약 및 환경 보호를 채택하고 전력 시스템은 효율적인 작동 요구 사항을 충족하도록 최적화되어 있습니다.
2. 제동 에너지 회수를 통해 전체 기계의 에너지 소비를 줄입니다.
3. 전체 기계의 보호 수준은 IP67이며 모터는 8 년 동안 보장되며 배터리가 완전히 충전되어 4000 회 이상 방전되어 높은 신뢰성과 긴 수명을 제공합니다.
4. 유압 시스템은 전체 유압 부하 감지 스티어링 기어를 채택하고, 고속 및 저속 스티어링 성능은 일관되고, 작동이 가볍고 유연하며, 직선 주행이 좋습니다.
5. 긴 휠베이스, 박스 형 더블 빔 프레임을 사용하면 지게차 섀시의 높은 신뢰성을 보장하기 위해 좋은 강성과 강도를 제공 할 수 있습니다.
6. 대하중 용량과 긴 수명을 갖춘 중부하 지게차 드라이브 액슬을 채택합니다.
7. 리어 액슬은 최대 70.5°의 변속기 각도를 가진 수평 유압 실린더 스티어링 메커니즘을 채택하여 주행의 부드러움을 향상시킵니다.
8. 전자 모니터링 시스템 : 지게차 (오일 압력, 기압, 수온 등)의 작동 상태를 포괄적으로 모니터링하는 다기능 LCD 모니터.
9. 전체 기계의 전체 모양은 웅장하고 아름답고 매끄럽습니다. 에어컨과 좋은 밀봉이 장착된 고급스러운 와이드 뷰 캡은 운전자가 주변을 관찰하기에 편리합니다.
HNF-250EE 확장 레인지 전기 중장비 지게차
중국의 새로운 개발 패턴에 대한 혁신 가속화 및 통합
SOCMA는 푸젠 주 콴저우에 있는 대만 투자 지역에 위치하고 있습니다. 2011년에지게 차양 제조 면허를 취득했습니다. 중장비 물류 취급 기계 및 건설 기계 R&D, 생산 및 판매 서비스를 목표로 하는 국내 기업입니다. 현재 제품 범위에는 중장비 지게차, 크로스컨트리 지게차, 물류 취급 기계, 굴삭기, 로더 및 기타 건설 기계와 같은 텔레스코픽 지게차가 포함됩니다. 동력원에는 디젤 엔진, 천연 가스, 순수 전기 드라이브, 장거리 전기 드라이브 및 플러그인 모터 드라이브가 포함됩니다. 최근 SOCMA는 화차오대학, 푸젠공과대학, 중국과학원 콴저우장비연구소, 푸젠 특수장비검사연구소와 협력을 통해 제품 개발 및 업그레이드 속도를 가속화하고 있다. 중국의 전기 공학 기계 선구자들이 기술 혁신의 추세를 변화시키고 선도하고 있습니다.
SOCMA는 2017년에 건설기계전기화 연구개발을 시작했습니다. 지금까지 순수 전기 건설 기계, 확장 범위 건설 기계, 케이블 전원 공급 장치 및 이중 모드 전원 공급 장치 굴삭기의 시리즈 제품을 개발하고 생산했습니다. 건설기계의 전기화 핵심 기술 측면에서 SOCMA는 파워트레인 제어 기술, 복합 에너지 저장 기술, 멀티 모드 충전 기술, 메카트로닉 매칭, 에너지 회수, 고전압 안전 기술, 신뢰성 및 결함 진단 등을 성공적으로 마스터했으며, 모터 드라이브 시스템, 전기 구동 전력 결합 및 시프트 기술 통합 관리 시스템 등 주요 구성 요소측면에서도 풍부한 성과를 거두었습니다. 건설기계의 전기화를 위한 견고한 토대를 마련한다.
SOCMA새로운 에너지 로고
SOCMA의 영업 부서장인 첸 씨는 Chinaforklift.com 기자에게 "SOCMA는 무거운 지게차의 현지화로 시작했으며, 또한 중국에서 처음으로 무거운 지게차의 모든 핵심 구성 요소를 완벽하게 현지화한 회사였습니다. SOCMA 중장비 지게차의 신뢰성과 안정성은 국내외 시장에서 인정받고 있습니다. 국내 및 국제 이중주기 상호 진흥의 새로운 개발 패턴에 적극적으로 통합하고 수출 및 국내 판매에 주력할 것입니다. 두 다리를 걷고 국내 전기 건설 기계 시장에 집중할 것입니다."
고객의 목소리
이번에 장비 구매자는 닝보가 싱보시 베이룬구의 가옥싱 취급 서비스 부서로 알려진 닝보 가옥싱 리프팅 및 핸들링 유한회사입니다. 2007년부터 장비 취급 산업에 종사해 왔습니다. 축적년의 경험을 통해 강력한 기술력, 강력한 종합강점, 대규모로 다양한 정밀 장비, 중장비 리프팅 및 취급, 컨테이너 포장 풀패기, 공장 이전 및 기타 취급 엔지니어링 서비스의 취급을 전문으로 하는 회사로 발전했습니다. 회사는 "자신과 다른 사람의 삶을 돌보고 고객과 기업의 재산을 보호"라는 안전 개념을 고수합니다. 업계의 건설 노동자들은 취급 및 게양에 대한 교육과 학습을 받았으며 취급, 정밀 호이스팅 및 장비 이동에 대한 전문적인 실행을 하고 있습니다. 그들은 또한 다양 한 높은에서 풍부한 작업 경험을 가지고, 어렵고, 무거운 위험한 리프팅 프로젝트.
닝보 가옥싱의 총괄 매니저인 가오 씨는 Forklift.com 중국 기자와의 인터뷰에서 "우리는 2017년부터 SOCMA와 협력하고 있다. 일반적으로 제품의 안전, 안정성 및 신뢰성이 좋으며 서비스도 매우 중요합니다. 따라서 두 당사자는 좋은 관계를 유지하고 있으며 SOCMA 제품의 많은 배치를 연속적으로 구입했습니다. 우리의 주요 사업은 장비 취급을위한 임대 서비스입니다. 시장 경쟁이 치열하여 비용을 절감하고 장비 운영 측면에서 효율성을 높이도록 요구합니다. 또한 이제 고객은 장비 환경 보호, 소음 및 배출에 대한 요구 사항이 더 높으며, 이로 인해 새로운 에너지 전력 장비를 구입하는 것으로 전환해야 합니다. 초기에 상세한 시장 조사와 포괄적 인 평가 후, SOCMA의 25 톤 확장 범위 전기 중장비 지게차는 마침내 다양한 지표로 우리를 설득. 이 장비의 납품으로 사업 물량 증가를 적극 촉진할 것입니다."
새로운 출발선, 항해를 설정하고 파도를 명중
현재 배터리, 모터, 전자 제어 기술 등 신에너지 건설 기계의 핵심 부품은 날마다 성숙해지고 있습니다. 또한, 국가의 환경 보호 규정은 점점 더 엄격해지고 있으며, 건설 기계의 새로운 에너지는 미래의 주류 추세가 될 수밖에 없다. 25톤 범위 확장 전기 중장비 지게차의 성공적인 납품은 미국 EV(전기자동차) 제조사 그린란드 테크놀로지스 홀딩스와의 협력을 발표한 후 SOCMA의 혁신과 개발의 또 다른 이정표이며 새로운 출발선이기도 합니다. SOCMA는 업계의 선구자로, 새로운 출발선에 서 있습니다. 혁신과 개발을 가속화하고, 고급 전기 구동 엔지니어링 기계를 개발 및 제조하며, 산업의 발전을 촉진할 것입니다.
