지게차 크레인은 수직으로 들어 올리고 수평 방향으로 일정 범위 내에서 무거운 물건을 운반하는 다기능 호이스트입니다. 지게차 크레인의 주요 특징은 운전실과 리프팅 제어실이 하나로 결합된다는 것입니다. 크롤러 크레인 (크롤러 크레인)에서 진화하여 크롤러와 주행기구의 워킹 브래킷을 타이어가있는 섀시로 전환하여 크롤러 크레인 (크롤러 크레인) 트랙 판을 손상시키는 단점이 있습니다. 도로 표면 및 재료 처리 기계에 속합니다.
지게차 크레인은 작업장, 창고 및 적치장에서 자재를 이송하는 리프팅 장비입니다. 두 개의 끝은 키가 큰 시멘트 기둥이나 금속 브래킷에 있기 때문에 다리 모양입니다. 교량 기중기의 교량은 교량의 높게 된 측에 놓인 가로장을 따라 길이 방향으로 달리고 지상 장비에 의해 방해받지 않고 물자를 들기 위하여 교량의 밑에 공간을 완전히 이용할 수있다. 그것은 가장 널리 사용되는 최대 리프팅 기기입니다.
지게차 크레인 장비의 작업 특징 중 일부는 간헐적 인 움직임입니다. 즉, 하나의 작업주기에서 가져 가기, 이동, 내리기 등의 해당 메커니즘이 교대로 작동하며, 시장에서 크레인의 개발과 사용은 점점 더 많아지고 있습니다 광범위한. 아웃 트리거를 들어 올리지 않고 들어 올리지 않고 자주 발생하는 사고가 있기 때문에 주행 속도는 크롤러 크레인 (크롤러 크레인)보다 빠릅니다. 작동이 안정적이고, 들어 올리는 중량이 크며, 특정 범위 내에서 보행이 가능하지만 도로는 평평하고 단단해야합니다. 타이어 압력은 요구 사항을 만족하며지면에서 50 CM을 초과해서는 안됩니다. 짐으로 장거리를 휴대하는 것은 금지되어 있습니다. 작업의 안전을 확보하기 위해, 현재, 다리를 사용하지 않고 리프팅 작업을 수행하는 것은 기본적으로 금지되어있다. 크레인에 사용되는 로프는 인산염 처리 강철 와이어 로프, 아연 도금 강철 와이어 로프 및 부드러운 강철 와이어 로프를 포함합니다.
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