택시
저소음, 우수한 밀폐력으로 넓고 고급스러운 운전공간을 제공합니다. 안전한 운전을 위해 풀오픈 시야를 제공하는 선루프 디자인을 갖췄습니다. 냉난방 장치가 내장된-항공용{3}}OPS 기능이 있는 좌석은 인체공학적으로 설계되어 편안함을 제공합니다. 조정 가능한 파일럿-방향 제어 장치, 가벼운 전자 스로틀, 탁월한 통합 파일럿 제어 조이스틱을 통해 부드럽고 편안한 작동이 가능합니다.
백업 카메라와 경보는 표준 구성으로, 실시간 모니터링을 제공하여{0}}사각지대를 없애고 위험을 줄입니다. 다기능-기능 LCD 모니터는 RPM, 오일 압력, 온도, 냉각수 수준 등과 같은 엔진 상태를 완벽하게 표시합니다. ROPS/FOPS 인증 운전실은 최대한의 안전 보호 기능을 제공합니다.
엔진 및 유압 시스템
중국 Stage III 배기가스 배출 표준을 준수하는 Cummins 터보차저 디젤 엔진으로 구동됩니다. 고압-커먼 레일 연료 시스템은 작동 요구 사항을 충족하는 강력하고 효율적인 성능을 제공합니다. 냉각 시스템은 공기-대-공기 인터쿨러를 사용하여 흡입 공기 온도를 낮추어 공기 흐름과 엔진 출력을 높입니다. 우수한 열 균형을 갖춘 폐쇄형-중앙 부하 감지 유압 기술을 사용하여 적응성과 제어력이 뛰어납니다. 추가 유압 오일 쿨러 및 배압 보호 기능은 전체 시스템 열 평형을 보장합니다. 폐쇄형-중앙 조종사-작동 제어 시스템에는 리프트 킥아웃 제어 기능이 있습니다. 최고 브랜드의 폐쇄형 피스톤 펌프, 전자-비례 밸브, 모터, 실린더 및 파일럿-작동식 제어 밸브가 유압 시스템에 사용됩니다.
드라이브 액슬
완전 유압식 부하-감지 조향 장치는 4가지 휠 조향 모드로 급회전 기능을 제공합니다.-
크랩, 앞바퀴, 4{0}}바퀴 등 다양한 조향 모드를 다양한 작동 조건에 맞게 선택할 수 있습니다. 4륜 구동용-최고의-브랜드 차축과 변속기를 사용합니다.
최대 속도 28km/h로 제한된 공간에서도 빠르고 원활한 작동이 가능합니다.
Hydraulic wet disc brakes on the front and rear axles provide better cooling and more reliable braking compared to drivetrain air brakes.
타이어
모든-지형 러그 트레드 타이어는 진동하는 전방 및 후방 차축과 함께 사용됩니다.. 40% 경사성은 거친 지형에서 탁월한 견인력과 이동성을 제공합니다.
붐과 캐리지
붐 및 익스텐션 암은 FEA로 분석되었으며 고강도 -박스-섹션 구조를 사용합니다. 리프트 높이, 도달 범위 및 중량에 대한 부하 모멘트 제한은 과부하 조건을 방지하고 안정성을 보장합니다. 무거운 짐을 다룰 수 있습니다. 유압 흐름 제어 값은 붐 하강 및 확장 속도를 제한합니다. 정밀한 파일럿-작동식 리프트, 리치 및 틸트 기능을 사용하여 포크를-자체 수평으로 조정합니다. 두 개 이상의 박스-섹션 확장 붐 섹션은 강도에 필요한 리프트 높이를 기준으로 선택됩니다.
액자
긴 휠베이스 박스-섹션 프레임은 안정적인 성능을 위해 강성과 내구성을 제공합니다.
포크
고강도-캐스케이드 포크는 서비스 수명을 대폭 늘려줍니다. 퀵 체인지 캐리지 설계로 빠른 전환이 가능합니다. 후크, 클램프, 그래플과 같은 다양한 부착물을 사용하여 자재 취급 유연성을 높일 수 있습니다.
다른
신뢰성을 위해 유지 관리가 필요 없는 -배터리 및 내화성 배선과 같은 고품질 현지 전기 부품이 사용됩니다-. 유지 관리 기간이 포함된 최적화된 레이아웃은 훌륭한 서비스 액세스를 제공합니다.
