1950년대부터 사이드 로더 지게차는 철강 서비스 센터, 목재 야적장 및 길거나 부피가 큰 품목을 좁은 통로를 통해 이동해야 하는 기타 사업장에서 일반적으로 사용되었습니다. 일반 지게차와 달리 사이드 로더 리프트 운전자는 리프트 캐빈에 옆으로 서 있기 때문에 모든 방향에서 선명한 시야를 확보할 수 있습니다. 사이드 로더 지게차 포크는 전면이 아닌 측면에 위치합니다.
사이드 로더 지게차 작동 방법
사이드 로더 지게차를 작동하기 전에 알아야 할 몇 가지 주요 사항이 있습니다. 사이드 로더 포크는 가위식 메커니즘으로 확장되므로 통로에서 회전할 필요가 없습니다. 이는 통로 자체와 거의 같은 너비가 될 수 있음을 의미합니다. 좁은 통로 지게차는 이러한 상황에서 유용합니다. 주로 실내용으로 제작된 사이드 로더는 실외에서도 사용할 수 있습니다.
측면 적재 지게차는 맨업(man up) 모델과 맨다운(man down) 모델로 제공됩니다. 맨다운 지게차의 캐빈은 차량 본체에 고정되어 있는 반면, 맨업사이드 로더의 캐빈은 포크로 올라가거나 내려갑니다. 맨업 사이드로더를 사용하면 운영자는 팔레트 처리 작업을 주문 피킹 및 재고 검색과 결합할 수 있습니다. 맨업 버전은 주문 피킹에 사용될 때 작업자를 회수할 품목 근처에 배치할 수 있다는 추가적인 이점이 있습니다.
사이드로더 베드 리프트 길이는 조정 가능하며 다양한 작업을 수행하도록 구성할 수 있습니다. 대부분의 사이드로더는 리프트 용량, 마스트 높이 및 포크 길이에 맞게 조정할 수도 있습니다. 옵션 액세서리에는 조명, 거울 및 유사한 추가 안전 장비가 포함됩니다.- 측면 적재 지게차는 배터리, 디젤 또는 액화석유가스(LPG)로 구동되는 모델로 제공됩니다. 일반 지게차에 비해 사이드로더의 장점은 더 빠른 이동 속도와 좁은 공간에서의 더 나은 기동성입니다. 운전자에게 더 나은 가시성을 제공하기 때문에 더 안전하게 작동할 수 있습니다.
사이드 로더 작동 방법을 배우고 싶다면 철저한 교육을 받는 것이 좋습니다. 이러한 강력한 차량을 작동하려면 인증이 필요합니다. 사이드 로더 지게차와 관련된 위험을 간과하지 않는 것이 중요합니다. 적절한 훈련을 받지 않으면, 당신은 자신의 능력을 넘어서는 자신을 발견할 수 있습니다. 적절한 인증 없이 그러한 기계를 안전하게 작동하더라도 값비싼 OSHA 벌금이 부과될 가능성은 위험을 감수할 가치가 없습니다.
사이드 로더 지게차 운전자 인증 요구 사항
다른 지게차 및 공중 리프트 작업자와 마찬가지로 OSHA는 사이드 로더 지게차 작업자가 장비를 사용하기 전에 적절한 교육을 받고 인증을 받도록 요구합니다. 모든 측면 리프트 운전자가 적절한 교육을 받았는지 확인하는 것은 고용주의 책임입니다. 그렇게 하지 않으면 OSHA로부터 상당한 벌금이 부과될 수 있습니다. 더 나쁜 것은 훈련받지 않은 작업자가 측면 적재 리프트를 사용하면 작업장 사고로 인해 심각한 부상이나 심지어 사망까지 초래할 수 있다는 것입니다.
사이드 로더 지게차 운전자를 인증하지 않은 결과
기업은 OSHA의 감사를 받을 위험이 항상 존재합니다. 검사 또는 안전 계획 감사를 위해 들러서 인증되지 않은 작업자가 사이드 로더 지게차를 작동하도록 허용하는 경우 OSHA는 비용에 벌금을 부과할 수 있습니다. CertifyMe.net에서 실시한 설문조사에 따르면 참가자 100명 중 53명이 OSHA의 안전 계획 감사를 받았습니다.. 85 과거 어느 시점에 OSHA 벌금을 받은 적이 있으며 그 중 57명은 $100,000가 넘었습니다. 위험을 감수할 여유가 없을 가능성이 높습니다!
사이드 로더 지게차 FAQ
사이드 로더 지게차에 대해 더 궁금한 점이 있으신가요? 우리는 귀하에게 필요한 답변을 얻었습니다:
사이드 로더 지게차를 사용하면 어떤 이점이 있습니까?
운전자의 전방 및 후방 시야가 향상될 뿐만 아니라 독특한 디자인으로 측면 적재 지게차는 기존 지게차에 비해 몇 가지 장점을 제공합니다. 여기에는 다음이 포함됩니다.
쉽게 싣고 내릴 수 있도록 보관 선반이나 트럭 옆으로 이동할 수 있는 기능
좁은 통로와 좁은 출입구를 통해 이동할 수 있습니다.
리프트 측면의 평평한 화물칸은 이동 시 하중을 안정시키는 데 도움이 됩니다.
하중이 리프트가 움직이는 방향을 향하기 때문에 길고 불편한 하중을 보다 안전하고 쉽게 처리할 수 있습니다.
일부 최신 모델에서는 운전자가 리프트의 네 바퀴를 각각 개별적으로 조종하여 네 방향 모두로 이동할 수 있습니다.
사이드 로더 지게차 사용에 단점이 있습니까?
좁은 통로에서 작업할 때를 제외하고 사이드 로더 지게차는 일반적으로 표준 지게차보다 기동성이 떨어집니다. 특수 장비이기 때문에 다양한 하중 중량과 재료 유형을 처리하고 이동하기 위해 액세서리나 부착물을 구입해야 하는 경우가 있습니다.
사이드 로더 지게차에는 다양한 유형이 있습니까?
다{0}}방향 지게차는 다양한 작업에 사용할 수 있는 단일{1}}차량 솔루션을 제공합니다. 이 제품은 사이드 로더 지게차, 매우 좁은 통로(VNA) 차량 및 균형 잡힌 지게차의 기능을 단일 장비에 결합합니다. 사이드로더와 마찬가지로 다{4}}방향 지게차는 배터리 작동식, 디젤 및 LNG 구동식 버전으로 제공됩니다. 실내 및 실외 작업 모두에 적합하기 때문에 다{7}}방향 지게차는 현장에 여러 대의 차량을 보관할 필요성을 줄이거나 없애므로 회사 차량의 규모가 최소화됩니다. 다방향 차량은 또한 저장 공간을 확보하고 전반적인 운영 효율성을 향상시킵니다. 다방향 지게차의 예로는 Combilift, Manitou 및 Bendi가 만든 것이 있습니다.
