1 일반 내연 지게차
디젤, 가솔린, 액화 석유 가스 또는 천연 가스 엔진이 일반적으로 동력으로 사용됩니다. 적재 능력은 1. 2-8.0 톤이고, 작업 채널 폭은 일반적으로 3. 5-5.0 미터입니다. 배기 가스와 소음을 고려하여 실외, 작업장 또는 기타 배기 가스에서 주로 사용됩니다. 방출 및 소음에 대한 특별한 요구 사항이없는 곳. 연료 보충이 용이하여 장기간 연속 작동이 가능하며 비와 같은 열악한 환경에서 작업 할 수 있습니다.
2 중형 지게차
디젤 엔진이 동력으로 사용되며 운반 능력은 10. 0-52.0 톤입니다. 일반적으로화물이 무거운 도크 및 철강 산업의 옥외 작업에 사용됩니다.
3 컨테이너 지게차
디젤 엔진이 동력으로 사용되고 운반 능력은 8. 0 ~ 45. 0 톤입니다. 일반적으로 빈 컨테이너 스태커, 무거운 상자 스태커 및 컨테이너 프론트 호이스트로 나뉩니다. 컨테이너 야드 또는 포트 터미널과 같은 컨테이너 취급에 사용됩니다.
4 사이드 지게차
디젤 엔진이 동력으로 사용되며 운반 능력은 3. 0 ~ 6. 0 톤입니다. 선삭 가공이없는 경우 측면에서 직접 포크 포크 할 수 있으므로 주로 목재 스트립, 스틸 바 등과 같은 긴 상품 스트립을 포크하는 데 사용됩니다.
전기 같은
전기 모터는 전원으로 사용되고 배터리는 에너지 소스입니다. 운반 능력은 1. 0 ~ 8. 0 톤이며, 작업 채널 너비는 일반적으로 3. 5 에서 5. 0 미터입니다. 오염이없고 소음이 적기 때문에 실내 작업 및 의약품, 식품 및 기타 산업과 같은 환경 적으로 까다로운 조건에서 널리 사용됩니다. 환경 보호에 중점을 둔 전동 지게차는 점차 내연 지게차를 대체하고 있습니다. 각 배터리 팩은 일반적으로 약 8 시간 작동 후 충전해야하므로 멀티 시프트 작동에는 예비 배터리가 필요합니다.
