
대형 전기 (리튬 이온 배터리) 지게차 용량 12 톤 16 톤 20 톤 25 톤
1, 전원 : 전기 (리튬 이온 배터리)
2, 브랜드 이름 : SOCMA
3, 기능 : 고효율
4, 전체 치수 : 6055 * 2250 * 3100
5, 인증 : Iso9001 / CE
2, 브랜드 이름 : SOCMA
3, 기능 : 고효율
4, 전체 치수 : 6055 * 2250 * 3100
5, 인증 : Iso9001 / CE
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제품 소개
풍모
1, 방수 등급은 비오는 날씨와 같은 어려운 조건을 충족하고 쉬운 청소를 보장 할 수있는 IP67에 도달합니다.
2, 낮은 사용 비용 : 전기 지게차의 전력 소비는 전통적인 내연 지게차의 약 30 %에 불과합니다.
3, 국제 표준 이중 충전 인터페이스는 빠른 충전 및 정전류 충전의 요구를 충족시킬 수 있습니다. 필요한 경우 기타 다양한 충전 사양은 선택 사항입니다.
4, 다양한 모터 조정 제어 기술과 결합 된 영구 자석 동기 모터를 장착하여 합리적인 과부하 매칭 및 최적화 된 에너지 관리를 보장 할 수 있습니다.
5, 제로 방출, 제로 오염 및 저소음.
6, 쉬운 검사 및 유지 보수, 낮은 유지 보수 비용.
7, 고전압 및 고출력 시스템의 설계를 채택함에 따라 전 부하 주행 속도, 리프트 속도 및 등판 능력이 내연 지게차에 비해 크게 향상됩니다.
8, 장착 고용량 및 고 에너지 밀도 LFP 배터리는 완전히 충전 된 후 8 시간 이상 장기 작업을 보장 할 수 있습니다. 배터리는 4000 회 이상 재충전하거나 8 년 이상 사용할 수 있습니다.
| 기술적 인 매개 변수 | ||||
| 구별 마크 | 제조업체 | SCOMA | SCOMA | |
| 제조업체' S 유형 설계 | HNF120-EL | HNF160-EL | ||
| 드라이브 : 전기 (배터리 또는 전원), 디젤, 석유, LPG | 배터리 | 배터리 | ||
| 운영자 유형 : 손, 보행자, 스탠딩, 좌석, 주문 피커 | 착석 | 착석 | ||
| 정격 용량 / 부하 | 킬로그램 | 12000 | 16000 | |
| 로드 센터 거리 | 기음 (MM) | 600 | 900 | |
| 휠베이스 | Y (MM) | 3000 | 3800 | |
| 무게 | 서비스 무게 | 킬로그램 | 18000 | 25000 |
| 타이어 / CHSSIS | 타이어 : L=공압식, V=솔리드, SE=뉴 매틱 형 솔리드 | L | L | |
| 타이어 크기, 앞 / 뒤 | 10.00-20-18PR | 12.00-24-18PR | ||
| 휠, 번호 앞 / 뒤 (X=구동 휠) | 4X/2 | 4X/2 | ||
| 트레드, 앞, 표준 / 와이드 트레드 | b10 (MM) | 1650 | 2060 | |
| 트레드 리어 | b11 (MM) | 1970 | 2330 | |
| 치수 | 마스트 / 포크 캐리지 앞 / 뒤 기울기 | α/β | 6/12 | 6/12 |
| 돛대 높이, 낮춤 | h1 (MM) | 3100 | 3625 | |
| 리프트 높이 | h3 (MM) | 3000 | 3500 | |
| 돛대의 높이, 확장 | h4 (MM) | 4600 | 5375 | |
| 오버 헤드 가드 (캐빈) 높이 | h6 (MM) | 3000 | 3365 | |
| 전체 길이 (포크 포함) | l1 (MM) | 6055 | 7640 | |
| 전반적인 너비 | b1 / b2 (MM) | 2250 | 2750 | |
| 포크 치수 (LxWxT) | s / e (MM) | 1200*180*90 | 1800*220*100 | |
| 회전 반경 | 와 (MM) | 4450 | 5800 | |
| 성능 데이터 | 여행 속도, 적재 / 불가 | KM / H | 23 / 26 | 26 / 30 |
| 리프트 속도, 적재 / 불가 | MM / S | 220 / 270 | 250 / 260 | |
| 낮은 속도 (로드 / 언로드) | MM / S | 450 / 300 | 430 / 330 | |
| 최대 등급, 적재 / 불가 | % | 20 / 22 | 20 / 21 | |
| 서비스 브레이크 | 유압 클램프 디스크 | 유압 클램프 디스크 | ||
| ADDITON 데이터 | 정격 전압 | V | 618 | 600 |
| 견인 | KN | 90 | 150 | |
| 전력 소비율 | KW | 15 | 20 | |
| 파워 리저브 | KW | 141 | 175 | |
| 근무 시간 | H | 8,-10, | 8,-10, | |
| 구동 모터 파워 | KW | 80 | 80 | |
| 유압 펌프 모터 동력 | KW | 50 | 50 | |
| 기술적 인 매개 변수 | ||||
| 구별 마크 | 제조업체 | SCOMA | SCOMA | |
| 제조업체' S 유형 설계 | HNF200-EL | HNF250-EL | ||
| 드라이브 : 전기 (배터리 또는 전원), 디젤, 석유, LPG | 배터리 | 배터리 | ||
| 운영자 유형 : 손, 보행자, 스탠딩, 좌석, 주문 피커 | 착석 | 착석 | ||
| 정격 용량 / 부하 | 킬로그램 | 20000 | 25000 | |
| 로드 센터 거리 | 기음 (MM) | 1250 | 1250 | |
| 휠베이스 | Y (MM) | 4000 | 4400 | |
| 무게 | 서비스 무게 | 킬로그램 | 32500 | 35000 |
| 타이어 / CHSSIS | 타이어 : L=공압식, V=솔리드, SE=뉴 매틱 형 솔리드 | L | L | |
| 타이어 크기, 앞 / 뒤 | 14.00-24-28PR | 14.00-24-28PR | ||
| 휠, 번호 앞 / 뒤 (X=구동 휠) | 4X/2 | 4X/2 | ||
| 트레드, 앞, 표준 / 와이드 트레드 | b10 (MM) | 2200 | 2200 | |
| 트레드 리어 | b11 (MM) | 2390 | 2390 | |
| 치수 | 마스트 / 포크 캐리지 앞 / 뒤 기울기 | α/β | 6/12 | 6/12 |
| 돛대 높이, 낮춤 | h1 (MM) | 3860 | 3860 | |
| 리프트 높이 | h3 (MM) | 3500 | 3500 | |
| 돛대의 높이, 확장 | h4 (MM) | 5610 | 5610 | |
| 오버 헤드 가드 (캐빈) 높이 | h6 (MM) | 3510 | 3510 | |
| 전체 길이 (포크 포함) | l1 (MM) | 8340 | 9190 | |
| 전반적인 너비 | b1 / b2 (MM) | 3050 | 3050 | |
| 포크 치수 (LxWxT) | s / e (MM) | 2000*260*100 | 2440*300*110 | |
| 회전 반경 | 와 (MM) | 6250 | 6700 | |
| 성능 데이터 | 여행 속도, 적재 / 불가 | KM / H | 26 / 30 | 25 / 29 |
| 리프트 속도, 적재 / 불가 | MM / S | 260 / 270 | 260 / 270 | |
| 낮은 속도 (로드 / 언로드) | MM / S | 310 / 260 | 315 / 260 | |
| 최대 등급, 적재 / 불가 | % | 20 / 22 | 20 / 21 | |
| 서비스 브레이크 | 유압 클램프 디스크 | 유압 클램프 디스크 | ||
| ADDITON 데이터 | 정격 전압 | V | 531 | 618 |
| 견인 | KN | 170 | 170 | |
| 전력 소비율 | KW | 24 | 28 | |
| 파워 리저브 | KW | 240 | 282 | |
| 근무 시간 | H | 8,-10, | 8,-10, | |
| 구동 모터 파워 | KW | 100 | 120 | |
| 유압 펌프 모터 동력 | KW | 90 | 90 | |







인기 탭: 헤비 듀티 빅 전기 (리튬 이온 배터리) 지게차 용량 12 톤 16 톤 20 톤 25 톤, 중국, 제조 업체, 공장, 맞춤형
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