45톤 컨테이너 취급 지게차 스프레더
9'6'' 적재 컨테이너를 3겹으로 쌓을 수 있음
엔진: 커민스 QSM11
전송: 다나 전송
로드 센터: 1250mm
리프팅 높이: 9200mm
마스트 유형: 이중 광시야 마스트
ISO 20피트 및 40피트 적재 컨테이너 스태커,텔레스코픽 컨테이너 스프레더가 장착된 45t 지게차
1, 전반적인 성능 매개변수
컨테이너 스태킹 지게차의 설계는 시장 수요의 지도 역할을 완전히 반영합니다. 회사의 완전한 지게차 생산 플랫폼을 사용하고 회사의 지게차 연구를 기술 지원으로 사용하며보다 효과적인 고객 서비스를 설계 원칙으로 삼습니다. 전체 성능 매개변수는 다음 표에 나와 있습니다.
매개변수 | 단위 | 투기. | |
부하용량(부하중심)LC1 | 킬로그램 밀리미터 | 40000 1420 | |
부하용량(부하중심)LC2 | 킬로그램 밀리미터 | 38000 1650 | |
리프팅 높이(표준) | 밀리미터 | 9200 | |
마스트 리프트 각도, 전면/후면( / ) | 그라드 | 2/10 | |
스택 높이 | 레이어 | 3X9.6" | |
프론트 오버행(L4) | 밀리미터 | 980 | |
휠베이스(L3) | 밀리미터 | 5500 | |
마스트 높이(상승/하강)(H3/H4) | 밀리미터 | 6780/12860 | |
스프레더 폭(최소/최대)(W2/W3) | 밀리미터 | 6050/12175 | |
스프레더 사이드시프트(SS) | 밀리미터 | ±220 | |
스프레더 좌회전/우회전(ST) | 데그 | ±6 | |
내부회전반경(R1) | 밀리미터 | <750 | |
몸체 회전반경(R2) | 밀리미터 | 7900 | |
회전 반경(스프레더 후진/확장)(R3/R4) | 밀리미터 | 6900/9670 | |
부하가 없는 표준 기계 중량 | 킬로그램 | 70000 | |
주행속도(부하 유무) | km/h | 22/24 | |
최대. 등판 능력 | % | 25 | |
전체 치수 | 전체 길이(L1) | 밀리미터 | 10700 |
전체폭(W2) | 밀리미터 | 6050 | |
전체 높이(H3) | 밀리미터 | 6780 | |
프레임 폭(W1) | 밀리미터 | 4220 | |
휠 트레드 앞/뒤(T1/T2) | mm | 3030/2895 | |
최소 지상고(C3) | 밀리미터 | 435 | |
엔진 | 엔진 제조업체/브랜드 | 시안 커민스 QSM11 | |
정격 전력 | kW의 | 250 | |
전염 | 다나 전송 | ||
타이어 | 앞 바퀴 | 18.00-25-40홍보 | |
뒷바퀴 | 18.00-25-40홍보 |
2, SOCMA 45t 대형 지게차의 특징
이 컨테이너 지게차에는 커민스, 박스형 마스트, 케슬러 구동축, 다나 변속기가 주로 장착됩니다. 부품은 현지화되고 표준화되어 있으며 비용 효율적이며 액세서리는 구매 및 유지 관리가 쉽습니다. 강력한 힘, 안정적인 성능, 고효율 및 에너지 절약, 가벼운 작동, 유연한 조향 및 아름다운 외관의 특성을 가지고 있습니다.
☆ 강력한 출력, 에너지 절약, 환경 보호 및 고효율을 자랑하는 커민스 엔진.
☆ 이중 터빈 유압 변속기, 동력 변속, 편리한 작동, 큰 무한 가변 속도 견인력.
☆ 이중 펌프 합류 유압 시스템을 채택하여 오일 소비를 크게 줄입니다. 완전 유압식 부하 센서 조향 시스템으로 가볍고 유연하게 조종할 수 있습니다. 유압 오일 수냉식 라디에이터는 기계 열 평형을 보장합니다.
☆ 긴 휠베이스와 전체 프레임 구조, 우수한 안정성, 넓은 지상고를 사용하여 다양한 작업 조건에서 사용할 수 있습니다.
☆ 중국과학원 하이시 연구소("구조 최적화 전체 계획")와 협력하여 지게차의 강성, 강도 계산 및 피로 수명 예측을 검증합니다. 유한 요소 기계 분석 및 응력 구름 다이어그램 시뮬레이션 작업이 완전히 채택되어 구조 설계를 최적화하고 제품의 안전성을 보장합니다.
☆ 방향 조정 가능한 기계, 항공 좌석 장착 항공 핸들 조종사 제어, 가볍고 유연한 제어로 앉았을 때 더욱 편안함을 느낄 수 있습니다.
☆ 에어컨, 소화기, 유리 망치, 반전 디스플레이, 소형 전동 팬 및 기타 장비를 갖춘 럭셔리 운전실입니다.

지게차 스태커의 캐빈 위치

스프레더 연결

지게차용 핸들
운전 시 안전 요구 사항
a, 주행 시 포크의 바닥은 지면에서 110-200mm 거리를 유지해야 하며 마스트는 뒤로 젖혀야 합니다.
b, 지게차의 안정성에 영향을 미치지 않도록 운전할 때 물품이 너무 높게 올라가서는 안 됩니다. 작업장 안팎이나 운전 중에는 지게차 위에 장애물이 있는지 주의를 기울여야 합니다. 짐을 실은 채 운전할 때는 화물이 떨어지는 것을 방지하기 위해 포크 이동 실린더 핸들을 작동하지 않아야 합니다.
c, 회전할 때 사람이나 차량이 있으면 먼저 교통 신호를 발령해야 합니다. 고속으로 주행하거나 급회전을 하면 기울어질 수 있으므로 금지되어야 합니다.
d, 지게차를 마이너스 등급으로 운전할 때 화염에 휩싸여 지게차가 미끄러지는 것을 엄격히 금지합니다. 정상적인 상황에서 부하를 운전할 때 급제동을 금지하십시오.
e, 지게차 운행 시 공장 내 교통법규를 준수해야 하며, 앞차와의 안전거리를 확보해야 합니다.
f, 작동 중일 때 하중은 주행을 방해하지 않는 가장 낮은 위치에 있어야 하며 마스트는 뒤로 젖혀야 합니다. 쌓거나 적재하는 것 외에는 짐을 올리지 마십시오.
g, 물품의 높이는 운전자의 시야를 가릴 수 없습니다. 특별한 항목이 시야에 영향을 미치는 경우 후진 시 저속으로 주행해야 합니다.
h, 진입로에서 회전이 금지되고 진입로를 가로질러 뻗어나가는 것도 허용되지 않습니다.
i, 지게차 공장 안전 운전 속도는 시속 5km이며, 생산 작업장에 들어갈 때는 저속으로 안전 운전해야 합니다.
j, 들어올리거나 운전할 때 사람들은 물건을 통제하기 위해 포크 위에 서 있는 것이 금지되어 있습니다.
k, 문제를 발견하면 제 시간에 검사하고 수리하고, 문제가 발생하면 절대로 문제를 해결하거나 침묵을 지키십시오.














인기 탭: 45톤 컨테이너 취급 지게차 스프레더, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
당신은 또한 좋아할지도 모릅니다
문의 보내기













