30T 디젤 지게차 스택 4 층 컨테이너

30T 디젤 포크 리프트 스택 4 레이어 컨테이너

4 층 컨테이너 스태킹을위한 SOCMA 30tons 포크 리프트의 장점 :

1, 엔진과 변속기의 열 균형 온도는 좋다 : 엔진 물 열 균형 온도는 105 ℃를, 열매 오일 균형 온도는 40 ℃의 환경 작동 온도의 밑에 90 ℃를 유지할 것이다, 문제를 해결할 수있다. 누유, 시일의 노화에 의한 누수, 엔진 조기 착용, 동력 전달 불량 등의 고장.

2, 넓은 시야각을 가진 최적화 된 마스트 디자인 : 운전자에게 넓은 전면을 제공하는 작은 간극, 소형 구조의 최적화 된 마스트. 안전 작업 개선 및 작업 효율성 향상에 좋습니다.

3, 좋은 비용 효과와 안정적인 성능 : 수입 구성의 동일한 성능으로 중국 국내 구성, 시장에 출시 후 좋은 의견과 함께

컨테이너 적재를위한 30 톤 지게차의 주요 사양

전기 시스템의 30t 중량물 지게차 유지 보수 세부 사항

● 습기가 많은 환경이나 절연체의 전선이 손상되면 전기 시스템이 쉽게 작동합니다.

누출로 인해 위험한 사고가 발생합니다.

● 전기 시스템 유지 보수와 관련된 구성 요소 :

1) 팬 벨트의 조임과 손상을 점검하십시오.

2) 배터리의 액체 높이 또는 충전 상태 표시기의 색상을 확인하십시오.

참고 : "유지 보수가 필요없는 납산 배터리"를 사용하는 경우 배터리 상태가

충전 표시기. 표시기가 녹색으로 표시되면 배터리를 정상적으로 사용할 수 있습니다. 언제

표시기가 검은 색으로 표시되면 배터리를 즉시 충전해야합니다. 표시등이 흰색으로 표시되면,

즉시 교체해야합니다.

● 기기의 전기 구성 요소를 임의로 제거하지 마십시오.

● 기기에 다른 전기 부품을 추가 할 수 없습니다.

● 세탁기 또는 비와 눈이 많은 환경에서는 전기 시스템을 건조한 상태로 유지하십시오.

● 해변에서의 건설은 전기 시스템의 해수 부식을 방지합니다.

● 퓨즈, 시동 스위치 또는 배터리 릴레이에 대기 전원이 연결되지 않았습니다.

새로운 30t 지게차를 4 층 컨테이너에 적재함

유휴 상태에서 시작하여 주행 후 새 지게차를 사용하여 점차적으로 부하를 증가 시키십시오.

목적은 기계의 수명을 연장하기 위해 마찰 부분에서 작동하는 것입니다.

새로운 30t 지게차 주행 (60 시간)

● 새로운 지게차 주행 60 시간, 전진 2 시간, 후진 1 시간, 주행 중 어레인지

기어.

● 기동 중 및 기동 중은 정격 부하의 70 %를 초과하지 않아야합니다.

● 기계 윤활 상태를 확인하고 설정된 시간에 그리스를 교체하거나 추가하십시오.

● 기어 박스, 토크 컨버터, 프론트 액슬, 타이어, 휠 하우징 및 브레이크 허브의 온도,

과열 된 경우 배제 이유를 찾아야합니다.

● 각 볼트, 너트의 체결 상태를 확인하십시오.

● 런닝 인 시간 내에 너무 많이 움직이거나 너무 빠르게 움직이지 마십시오.

새로운 30t 지게차의 8 시간 운전 후 점검

● 볼트, 너트의 연결 부분이 느슨하면. 특히 디젤 엔진 실린더 헤드 볼트,

배기 볼트, 액슬 볼트, 림 너트, 변속기 샤프트의 연결 볼트.

● 회전 부품의 소리가 이상 유무.

● 미터 판독, 조명, 신호가 정상이면.

● 유압 시스템, 공압 시스템, 브레이크 시스템 등의 누설 방지

● 제동, 조향은 유연하고 신뢰할 수 있습니다.

● 갠트리 장치가 정상적으로 움직이는 경우.

● 엔진 팬 벨트의 기밀성, 알터네이터 벨트, 에어컨 압축기 벨트.

● 조임 틱, 슬라이딩 스로틀 샤프트의 연결 고정은 융통성 있고 믿을 만합니다.

● 배터리 전기 유압 비율, 예약 또는 표시기 색상은 배터리 커넥터를 조입니다.

돌기.

런닝 인 완료 후 작업

● 거친 오일 필터와 연료 필터 청소.

● 필터 변속기 오일 팬을 청소하고 유압 변속기 오일을 교체하십시오.

● 디젤 오일을 교체하십시오.

SOCMA 8.1m 30t 디젤 지게차 사진 :

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