무료 MAST가있는 16T 포크 리프트

자유로운 돛을 가진 16T 디젤 포크 리프트를위한 특성 :

1, 자유로운 돛대를 가진 16t 지게차는 DF Cummins 엔진, 강력한, 에너지 보존, 환경 보호를 채택하고, 고 능률 가동의 필요 조건을 만족시킨다.

2, 사용 Hangchi 유압 파워 시프트 전송, 결합 된 작동 조건에서 큰 견인, 전송 시스템이 더 안정.

3, 무료 마스트와 16t 지게차 더블 터빈 유압 토크 컨버터, 무단 변속, 속도 변경을위한 단일 레버 제어, 쉽게 작동을 채택한다.

4, 가변 속도 제어 밸브 중성 스타터와 일치, 기계가 더 안전하게 시작합니다.

5, 프론트 액슬은 액슬 하우징, 허브 및 베어링, 나선형 베벨 기어 및 휠 유성 기어 감속 증가 트위스트, 스틸 구조 브리지 쉘 지원, 하중 용량 및 서비스 수명을 늘리는 중장비 타입 구동 차축을 채택합니다.

6, 스포크 플레이트 타입 림 없음, 허브의 지지력을 높입니다.

7, 횡축 유압 실린더 형 스티어링에 의한 프리 마스트 리어 액슬이 장착 된 16t 지게차, 조향 액슬은 컴팩트 한 구조로, 전달 각은 70.5 °이며 저항을 줄이고 타이어 마모를 줄이고 주행 편의를 향상시킵니다.

8, 무거운 캘리퍼스 디스크 브레이크 4 개, 브레이크 디스크 두께 증가, 후방 에어 탱크, 18 배 제동 압력 강도 비율, 열 방출 속도, 신뢰성 및 안전성을 갖춘 자유 마스트 장착 포크 리프트

9, 유압 하중 감지 조향 시스템, 작은 선회 반경의 후방 조향 축, 유연하고 가벼운 조향 장치

10, 두 배 펌프 합류점 유압 시스템을 작동 채택, 크게 연료 소비, 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 오일 라디에이터 및 배압 방지 장치가 장착 된 유압 시스템은 기계의 열 균형을 보장합니다.

11, 속도 제한 밸브 및 압력 선택기 밸브를 사용하여, 유압 시스템의 영향을 줄이고 엔진이 불꽃 때 밖으로 바닥에 돛대를 낮출 수 있습니다

12, SOCMA는 과학의 중국 학술원의 "종합 구조 최적화 계획"의 Hercynian 연구소와 협력하여 지게차의 강성 및 강도 계산, 피로 수명 예측, 포괄적 인 유한 요소 역학 분석, 구조 설계 최적화, 제품 사용의 보안 보장

16T DIESEL FORKLIFT의 표준 사양 :

16t 지게차 용 운전실

16t 디젤 지게차

16t 디젤 지게차의 균형

인기 탭: 무료 마스트와 16t 지게차, 중국, 제조 업체, 공장, 사용자 정의