SOCMA 크레인 지게차 25톤 지게차 크레인

Forklift crane 

25 tons forklift with mobile crane 

기계식 리프팅 장비에는 다음이 포함됩니다.

(1) 가장 많이 사용되는 기중기는 트럭 기중기(광범위한 적용 범위 포함)입니다. 두 번째는 건설용 타워 크레인입니다. 세 번째는 도로 건설용 철도 크레인입니다. 교량 건설 기계; 네 번째는 물을 위한 기중선입니다.

(2) 리깅: 포함: 와이어 로프; 로프 클램프; 고패; 걸쇠 및 기타 리프팅 장비.

(3) 지휘 장비: 호루라기 신호 플래그; 워키{1}}토키 등

사용되는 동력 장비에 따라 동력으로 내연 기관과 동력으로 전기 모터의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

크레인의 리프팅 용량에 따라 경량, 중형 및 중량의 세 가지 범주로 나눌 수 있습니다.

회전 테이블의 회전 각도에 따라 완전 회전 유형과 비전 회전 유형의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.{0}

보행 메커니즘의 구조에 따라 크롤러 유형, 자동차 유형, 타이어 유형 및 트랙 유형의 네 가지 유형으로 나눌 수 있습니다.

또한 일반적으로 사용되는 분류 방법에 따라 마스트 크레인,{0}자체 추진 크레인 및 타워 크레인이 있습니다.

마스트 크레인은 모노포드, 케이블{0}}형 마스트 등으로 나눌 수 있습니다.

자체 추진 크레인은{0}크롤러{1}}형, 트럭{2}}형 및 고무{3}}타이어형 크레인으로 나눌 수 있습니다. 그 중 크롤러-형 크레인이 가장 널리 사용되며 주요 기능은{5}}자주식,{6}}전회전, 저중심{7}}입니다. }중력 크레인의{9}}. 그것은 유연한 작동과 편리한 사용의 특성을 가지고 있으며 일반 수준 및 단단한 도로에서 하중으로 이동 및 작업 할 수 있으므로 현재 건설 및 설치 프로젝트의 주요 리프팅 기계입니다.

타워 크레인은 주행 메커니즘, 다른 러핑 방법, 다른 상승 방법, 다른 회전 방법 또는 리프팅 웨이트의 크기가 있는지 여부에 따라 나눌 수 있습니다. 일반적으로 사용되는 것은 트랙형, 타이어형, 클라이밍형, 부착형입니다.

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