ISO 20ft 및 40피트 빈 컨테이너 처리기

SOCMA ISO 20ft 및 40피트 빈 컨테이너 처리기

고품질 의 강력한 엔진 

커민스 엔진 장착, 경제적 연료 소비를 보장하기 위한 완전한 전기 제어 시스템

트럭 동력및 엔진 효율을 향상시키기 위한 터보차저를 탑재하여 다양한 작업 조건을 충족하는 강력한 전력을 갖춘 EU 단계 III 가스 배출 표준 완전 윤활 성능으로 저소음 레벨을 보장하기 위해 전기 엔진 보호 시스템이 엔진을 차단하여 이를 피할 수 있습니다.

저lub-오일 압력/고온시 손상

첨단 기술 우수한 트럭 품질

여러 가지 장점을 갖춘 트럭은 높은 안전 /높은 효율 / 높은 정밀도와 높은 안정성 성능을 가지고 있습니다. 통합 운영 체제는 트럭의 생산성을 높입니다.

부드러운 파워 스티어링

유압 파워 스티어링을 사용하면 정지 시에도 전체 스티어링 잠금을 얻을 수 있습니다. 최소 한도의 노력으로 정확한 기동성. 운전실 장착 아티킥 밸브. 관목 덤불을 통해 섀시에 장착된 헤비 듀티 스티어링 액슬은 고르지 않은 지면에 차축 관절을 허용합니다. 스티어링 잠금은 스트로크 를 통해 실린더를 방지 중지합니다. 

전체 캔 버스 제어 시스템

SECH 빈 컨테이너 처리기는 전체 캔 버스 제어 시스템을 갖추고 있습니다.

엔진/변속기/전기 시스템/유압 시스템/로딩 안전 시스템/스프레더 시스템은 모두 Can-bus 시스템에 통합되어 있으며 모든 장치는 실시간으로 모니터링됩니다. Parker 제어 장치는 시스템을 안정적이고 유연하게 보장합니다. 

Rigorous 설계 프로세스

FEM 분석 지원 설계는 섀시 및 돛대의 높은 강도를 제공하여 전체 트럭을 안정적이고 견고하게 만듭니다. 

Ⅰnnovative 리프트 돛대

초와이드 클리어 뷰 리프트 마스트의 디자인은 혁신적인 것으로 인정됩니다: 확립된 포크 트럭 설계 원칙과는 달리, 내부 돛대는 섀시에 피벗되는 반면 망원경을 보는 외부 돛대입니다. 전방 가시성이 향상되었습니다. 돛대 구조는 비틀림이 매우 강하여 최대 리프트까지 완벽한 하중 고도를 보장합니다.

색상 표시 

신뢰할 수 있는 컬러 디스플레이는 리프팅 중량/붐 각도/리프팅 높이/주 압력/엔진 상태/오일 레벨/오류 코드 등을 나타낸다. 모든 중요한 정보

빠른 응답 컨트롤러는 작동을 고효율로 지원합니다.

자동 변속기 

ZF 자동 변속기는 SOCMA 컨테이너 핸들러를 장착했습니다.

5 포워드 / 3 역속도로 자동 기어 변속기, 트럭 작동을 원활하고 좋은 경제 성능을 만든다

최소 유지 보수, 긴 수명 시간

인칭 기능은 정확한 접근 성능을 보장합니다.

역방향 연동, 속도 제어 다운시프트 보호

인기 탭: ISO 20ft 및 40피트 빈 컨테이너 처리기, 중국, 제조업체, 공장, 사용자 정의