
리튬 배터리가 장착 된 SOCMA 5ton 순수 전기 휠 로더
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| 기본 매개 변수 | 전력 소비율 | 35-40도 / 시간(근무 조건에 따른 차이) |
| 로딩 속도 | 5000kg | |
| 버킷 용량 | 2.7-5m3 | |
| 파는 힘 | >170KN | |
| 작동 무게 | 17000kg | |
| 맥스. 덤핑 높이 | ||
| 덤핑 거리 45 ° Angle | 1276 년 / 1230mm | |
| 전송 시스템 | 전염 | 기계적 전송 |
| 전송 기어 | 전면 4 / 후면 2 | |
| 맥스. 전진 저속 I의 속도 | 7km / h | |
| 맥스. 전진 저속 II의 속도 | 14km / h | |
| 맥스. 전진 고속 I의 속도 | 28km / h | |
| 맥스. 전진 고속 lI의 속도 | 36km / h | |
| 맥스. 후방 저속 I의 속도 | 7km / h | |
| 맥스. 후방 고속 I의 속도 | 28km / h | |
| 학년 능력 | 53% | |
| 견인 | 155kN | |
| 여행 모터의 매개 변수 | 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 정격 | 100kW | |
| 모터 작동 효율 범위 | ||
| 메인 펌프 모터의 매개 변수 | 모터 유형 | 영구 자석 동기 모터 |
| 모터 정격 | 90kW | |
| 모터 작동 효율 범위 | 86%-98% | |
| 배터리 | 유형 | LiFePO |
| 282Kwh | ||
| 배터리 정격 저장 용량 | ||
| 배터리의 정격 용량 | 456AH | |
| 정격 전압 | 618V | |
| 완전 충전 및 방전주기의 라운드 | 4000 이상 가동 시간 | |
| 이론적 서비스 수명 | 8 년 이상 | |
| 충전 시간 | 빠른 충전:1.2-2.5 / 저속 충전:8-10(충전기와의 차이) | |
| 유압 시스템 | 압력 | 16MPa |
| 유량 | 400 L / 분 | |
| 시간 올리기 | 5.5 s | |
| 총주기 시간 | 10 .5s | |
| 조향 장치 | 스티어링 기어 모델 | TLF1-E1000C |
| 압력 | 15MPa | |
| 스티어링 유형 | 굴절 식 프레임 스티어링 | |
| 조향 각도 | ±35° | |
| 여행 브레이크 | 클램프 디스크 브레이크 | |
| 브레이크 모드 | 브레이크 공기압 | 10-14MPa |
| 주차 브레이크 | 유연한 샤프트 작동 드럼 브레이크 | |
| 전체 높이 | 3380mm | |
| 전반적인 너비 | 3000mm | |
| 총 기장 | 8015mm | |
| 휠베이스 | 3230mm | |
| 휠 트레드 | 2240mm | |
| 버킷 | 3000mm | |
| 지상고 | 408mm | |
| 회전 반경 (외부) | ||
| 운전자 위치 | 본부 | |
| 운전석 | 위치 | |
| 표준 타이어 (공압식) | 바퀴 수 | 전면 2 / 후면 2 |
| 구동 휠 | 4 개의 바퀴 운전 | |
| 타이어 크기 | 23.5-25-16PR |



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