창고 및 대여 에서 5 톤 디젤 지게차 디젤 엔진 작업
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새로운 산업 모델을 확립하는 급진적 인 혁신은 관리자, 드라이버 및 쌓인 제품의 요구를 충족시키기 위해 지게차를 어떻게 설계 할 수 있습니까!

소카 작고 큰 지게차
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새로운 산업 모델을 확립하는 급진적 인 혁신은 관리자, 드라이버 및 쌓인 제품의 요구를 충족시키기 위해 지게차를 어떻게 설계 할 수 있습니까! Socma naswers는 완전히 헌신적 인 연구 후 최신 시리즈 지게차에 의해이 질문을 naswers. 지게차 기능에 대한 고객의 새로운 요구를 충족시키기 위해 Socma는 고유한 유압 기술을 더욱 개선했습니다. Socma는 독점적 인 내구성과 신뢰성을 유지했을뿐만 아니라 운영 능력, 보안 및 효율성을 촉진하는 것을 목표로 새로운 연기로 제품을 무장시켰습니다. 우리는 독특하게 개선 된 업로드 시스템, 운전실 의 디자인, 작동 레버 및 차체에서이 새로운 업적을 볼 수 있습니다. Socma 지게차의 디자인 원리로 개선유지는 모든 세부 사항에 내장되어 있습니다. 이러한 모든 헌신으로, 우리는 모든 사용자가 편안한 방식으로 작동 할 수 있도록 세계 적인 수준의 생산을 생산하고있다.
1. 탈착식 측면 커버는 검사 및 간단한 수리에 훨씬 더 도움이됩니다.
2.퓨즈, 릴레이 및 기타 전기 요소는 제어 상자에 통합되어 유지 보수 및 검사 작업을 보다 편리하게 만듭니다.
3. 라디에이터를 증가시키는 것을 기준으로, 우리는 냉각 효과를 크게 방출 한 방열판에 알루미늄을 사용합니다. 4. 대형 더블 머플러가 뛰어난 소음 감소 효과가 있습니다.
5. 새로운 서스펜션 시스템, 조절 가능한 시트, 운전자가 장시간 작업 중에 더 편안하고 피로를 줄일 수 있습니다.
6.스텝 영역은 비슷한 지게차의 약 1.5 배입니다.단계 높이가 낮고 지게차의 운전자에게 더 도움이됩니다.
7. 버튼이 있는 자동차 유방 피부는 운전자의 손 미끄러짐으로 인해 숨겨진 보안 위험을 제거합니다.
8. 바닥 아래 실린더까지 침몰하는 넓은 평면 회비로 운전자의 스티어링을위한 더 큰 공간을 만듭니다.
9.임베디드 LCD는 중립 디스플레이와 함께 중립 위치에 놓지 않으면 엔진을 시작할 수 없습니다.
10.이중 보호 형 브레이크 레버로 오용 케이스를 방지합니다.
11. 독일의 첨단 기술을 도입, 독특한 단일 체인은 크게 전면 보기 12.우수한 헤드 보호 디자인으로, 이 플라스틱 천장은 비오는 날에도 안전할 수 있도록 전면 보기 12를 크게 향상시켰습니다.
그림; 존 첸
WA;0086 18106938692
EMAIL;john@socmachinery.com
매개 변수:
| 모델 | 단위 | FD50T | ||||
| 사양 | 전원 장치 | 디젤 | ||||
| 연산자 유형 | 운전석/좌석 | |||||
| 트랜지미션 보× 타입 | 전자 유압 트랜스미슨 | |||||
| 정격 용량 | Kg | 5000 | ||||
| 로드 센터 | M m | 600 | ||||
| 엄마×. 리프팅 높이 | M m | 3000 | ||||
| 타이어 타입 | 공압 타이어 | |||||
| 타이어 번호 | 앞 | 4 | ||||
| 후면 | 2 | |||||
| 타이어 사이즈 | 앞 | 8.25×15-14PR | ||||
| 후면 | 8.25×15-14PR | |||||
| 성능× | 리프팅 속도 | 로드 | mm/s | 450 | ||
| 언로드 | 500 | |||||
| 속도 저하 | 로드 | mm/s | 500 | |||
| 언로드 | 450 | |||||
| 여행 속도 | 로드 | km/h | 25 | |||
| 언로드 | 30 | |||||
| 엄마×. 성적(로드) | % | 33 | ||||
| 엄마×. 드로바 당김(로드됨) | Kg | 5500 | ||||
| 돛대 틸팅 각도 (Fwd/Bwd) | Deg | 6/12 | ||||
| 무료 리프팅 높이 | M m | 145 | ||||
| 회전 반지름 | M m | 3250 | ||||
| 차원 | 전체 길이(포크) | M m | 4715 | |||
| 전체 너비 | M m | 2000 | ||||
| 오버헤드 가드 높이 | M m | 2480 | ||||
| 포크 사이즈 (L×W×T) | M m | 1220×150×55 | ||||
| 마스트 높이 (포크 가워진) | M m | 2500 | ||||
| 배터리(전압/용량) | V/Ah | 2×12/90 | ||||
| 트럭 무게 | Kg | 7900 | ||||
| 연료 탱크 용량 | ℓ | 135 | ||||
| 엔진 | 브랜드 | 이스즈 | Mitsubish | 차오차이 | ||
| 모델 | 6BG1 | S6S-T | 6102 | |||
| 정격 전력 | kw/rpm | 82.3/2000 | 67.6/2300 | 80.8/250 | ||
| 정격 토크 | n-m/rpm | 418/1500 | 293/1700 | 354/1650 | ||
| 실린더 수 | 6 | 6 | 6 | |||
| 변위 | 6.49 | 4.99 | 5.78 | |||











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