3.5 톤 하이 리프트 지게차
풍모
에너지 절약 / 신규
새로운 산업 모델을 구축하기위한 급진적 인 혁신 관리자, 운전자 및 쌓인 물품의 요구를 충족시키기 위해 지게차를 어떻게 설계 할 수 있습니까?
Socma는 전적으로 헌신적 인 연구 끝에 최신 시리즈 지게차로이 질문을 해결했습니다. 지게차의 기능에 대한 고객의 새로운 요구를 충족시키기 위해 Socma는 고유 한 유압 기술을 더욱 개선했습니다.
Socma는 독보적 인 내구성과 신뢰성을 유지할뿐만 아니라 운영 능력, 보안 및 효율성을 높이기위한 새로운 기능으로 제품을 무장했습니다. 독특하게 개선 된 업로드 시스템, 운전실 디자인, 운전 레버와 차체. Socma 지게차의 설계 원칙에 따라 개선을 유지하는 것은 모든 세부 사항에 포함되었습니다.
이 모든 헌신으로 우리는 모든 사용자가 편안하게 작업 할 수있는 세계적인 수준의 프로덕션을 생산했습니다.
Socma 작고 큰 지게차의 장점
1. 탈착식 측면 커버는 검사 및 간단한 수리에 훨씬 더 도움이됩니다.
2. 퓨즈, 릴레이 및 기타 전기 요소가 제어 상자에 통합되어 유지 보수 및 검사 작업이 더 편리합니다.
3. 라디에이터 증가를 기반으로 냉각 효과를 크게 향상시킨 방열판에 알루미늄을 사용합니다. 4.Plus 대형 더블 머플러는 소음 감소 효과가 뛰어납니다.
5. 새로운 서스펜션 시스템, 조정 가능한 시트, 운전자가 더 편안하게 느끼고 장시간 작업 중에 피로를 줄일 수 있습니다.
6.Step 영역은 유사한 지게차의 약 1.5 배입니다.
7. 버튼이있는 자동차 가슴 피부는 작업자의 손 미끄러짐으로 인한 숨겨진 보안 위험을 제거합니다.
8. 바닥 아래 실린더까지 가라 앉는 넓은 편평한 회비로 운전자'의 조향을위한 더 큰 공간을 만듭니다
9.Embedded LCD isntrument, 중립 디스플레이, 중립 위치에 배치하지 않으면 엔진을 시작할 수 없습니다.
10. 이중 보호 타입 브레이크 레버로 오용 사례를 방지합니다.
11. 독일에서 선진 기술을 도입하여 독특한 단일 체인으로 전면 뷰가 크게 향상되었습니다. 12. 우수한 머리 보호 디자인 으로이 플라스틱 천장은 비오는 날에도 안전하게 작업 할 수 있습니다.
그림 존 첸
WA; 0086 18106938692
이메일; john@socmachinery.com
관련 제품 비디오
매개 변수
| 모델 | 단위 | FD35T | ||||
| 명세서 | 전원 장치 | 디젤 | ||||
| 연산자 유형 | 운전사 / 좌석 | |||||
| Transimission Bo × 유형 | 전자 유압 트랜스미션 | |||||
| 정격 용량 | 킬로그램 | 3500 | ||||
| 로드 센터 | mm | 500 | ||||
| Ma ×. 리프팅 높이 | mm | 3000 | ||||
| 타이어 유형 | 공압 타이어 | |||||
| 타이어 번호 | 앞 | 2 | ||||
| 후방 | 2 | |||||
| 타이어 크기 | 앞 | 28 × 9-15-14PR | ||||
| 후방 | 6.5-10-10PR | |||||
| 공연 | 리프팅 속도 | 짐을 실은 | mm / s | 500 | ||
| 언로드 | 550 | |||||
| 낮추는 속도 | 짐을 실은 | mm / s | 480 | |||
| 언로드 | 450 | |||||
| 주행 속도 | 짐을 실은 | km / h | 19 | |||
| 언로드 | 20 | |||||
| Ma ×. 등급 성 (로드 됨) | % | 21 | ||||
| Ma ×. Drawbar Pull (로드 됨) | kn | 18 | ||||
| 마스트 틸팅 각도 (Fwd / Bwd) | 도 | 6/12 | ||||
| 자유 리프팅 높이 | mm | 150 | ||||
| 회전 반경 | mm | 2460 | ||||
| 치수 | 전체 길이 (포크 제외) | mm | 2760 | |||
| 전반적인 너비 | mm | 1240 | ||||
| 오버 헤드 가드 높이 | mm | 2130 | ||||
| 포크 크기 (L × W × T) | mm | 1220×125×50 | ||||
| 마스트 높이 (포크 내림) | mm | 2140 | ||||
| 배터리 (전압 / 용량) | V / Ah | 12/90 | ||||
| 트럭 무게 | 킬로그램 | 4780 | ||||
| 연료 탱크 용량 | L | 70 | ||||
| 엔진 | 상표 | XINCHAI | 미츠비시 | 이스즈 | ||
| 모델 | C490 | S4S | 4JG2 | |||
| 정격 전력 | kw / rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 44.8/2450 | ||
| 정격 토크 | nm / rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 186/1800 | ||
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | |||
| 배수량 | 2.67 | 2.49 | 3 | |||
관련 제품 사진
Socma Forklift 관련 뉴스 및 정보
Crown'의 ESR 1000 시리즈 리치 트럭은 시카고 아테나 건축 및 디자인 박물관과 유럽 건축, 예술, 디자인 및 도시 연구 센터에서 수여하는" Best Design Award"를 수상했습니다. 심사위 원단은 특히 새로 개발 된 Gena 운영 체제와 Xpress Lower 마스트 하강 기능을 포함한 Crown&# 39의 기술 혁신에 깊은 인상을 받았습니다. 빠르면 2020 년에 ESR 1000 시리즈는 생산성, 연결성 및 Gena 운영 체제 보안에 대한 수많은 혁신을 인정 받아 국제 Intralogistics and Forklift of the Year Award (IFOY)를 수상했습니다.
운송 및 물류 서비스 제공 업체 인 Voigt Logistik은 한동안 크라운 리치 트럭을 사용해 왔습니다. 현장 관리자 Jan-Peter Wingert는 제품의 기능에 깊은 인상을 받았으며 다음과 같이 말했습니다.“Crown은 최근 출시 한 ESR 1000 시리즈는 리치 트럭이며, 운영자는 자동 높이 선택, 용량 데이터 모니터링 및 직관적 인 작업자 경험."
Crown의 산업 디자인 디렉터 인 Jim Kraimer는 기꺼이 다음과 같이 말했습니다.“이 최신상은 Crown의 17 번째 Good Design Award입니다. 그것은 우리 모두를 자랑스럽게 만들고 우리가 가지고 있음을 다시 한 번 증명합니다. 고객 중심 개발 프로세스가 올바른 방향으로 가고 있습니다."
주요 혁신은 Crown의 옵션 인 Xpress Lower 기술로, 지게차 마스트의 감속 속도를 1.1m / s로 두 배로 늘릴 수 있습니다. 마스트 하강 기능은 추가 에너지를 소비하지 않지만 낮출 것입니다. 공정에서 방출 된 에너지는 배터리로 피드백되어 전체 생산성을 최대 21 %까지 높일 수 있으며 이는 시장에서 유일합니다. ESR 1000'의 회생 제동 시스템과 결합하여 최대 11 %의 에너지를 절약 할 수 있습니다.
완벽한 셀룰러 및 WiFi 연결과 Gena와 통합 InfoLink 차량 관리 시스템 간의 상호 작용은 지게차를 운영자를위한 안정적이고 연결되고 안전한 파트너로 바꿉니다. 운영자, 서비스 기술자 및 창고 관리자는 모두 ESR 1000 시리즈에서 데뷔 한 Crown'의 새로 개발 된 Gena 운영 체제의 이점을 누릴 수 있습니다. Gena 시스템은 직관적이고 사용자 정의가 가능하며 상호 작용하여 완전히 새로운 운영자 경험을 제공합니다. 7 인치 컬러 터치 스크린에서 모든 중요한 데이터와 정보를 명확하고 간결하게 제공하며 운영자는 25 개 언어 중에서 선택할 수도 있습니다. 시스템의 사용자 친화적 인 위젯은 주요 지게차 기능과 안전 체크리스트를 표시하며 운전자의 개인 선호도에 따라 구성 할 수 있습니다. 운영자는 처음 로그인 할 때 이러한 체크리스트와 정기적 인 안전 메시지를 완료해야합니다.이 모든 메시지는 운영자의 안전 인식을 개선하여 생산성을 높이는 데 도움이됩니다. 자동 높이 선택 및 용량 데이터 모니터와 같은 직관적 인 지원 시스템은 지게차의 생산성을 더욱 향상시킵니다.
인기 탭: 3.5 톤 하이 리프트 지게차, 중국, 제조업체, 공장, 맞춤형
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