2 톤 지게차 구매
풍모
에너지 절약 / 신규
새로운 산업 모델을 구축하기위한 급진적 인 혁신 관리자, 운전자 및 쌓인 물품의 요구를 충족시키기 위해 지게차를 어떻게 설계 할 수 있습니까?
Socma는 전적으로 헌신적 인 연구 끝에 최신 시리즈 지게차로이 질문을 해결했습니다. 지게차의 기능에 대한 고객의 새로운 요구를 충족시키기 위해 Socma는 고유 한 유압 기술을 더욱 개선했습니다.
Socma는 독보적 인 내구성과 신뢰성을 유지할뿐만 아니라 운영 능력, 보안 및 효율성을 높이기위한 새로운 기능으로 제품을 무장했습니다. 독특하게 개선 된 업로드 시스템, 운전실 디자인, 운전 레버와 차체. Socma 지게차의 설계 원칙에 따라 개선을 유지하는 것은 모든 세부 사항에 포함되었습니다.
이 모든 헌신으로 우리는 모든 사용자가 편안하게 작업 할 수있는 세계적인 수준의 프로덕션을 생산했습니다.
Socma 작고 큰 지게차의 장점
고효율
에너지 절약
새로운
새로운 산업 모델을 구축하기위한 급진적 인 혁신 관리자, 운전자 및 쌓인 물품의 요구를 충족시키기 위해 지게차를 어떻게 설계 할 수 있습니까?
Socma는 전적으로 헌신적 인 연구 끝에 최신 시리즈 지게차로이 질문을 해결했습니다. 고객 39를 위해; 지게차 39의 기능에 대한 새로운 요구, Socma는 독자적인 유압 기술을 더욱 향상 시켰습니다.
Socma는 독보적 인 내구성과 신뢰성을 유지할뿐만 아니라 운영 능력, 보안 및 효율성을 높이기위한 새로운 기능으로 제품을 무장했습니다. 독특하게 개선 된 업로드 시스템, 운전실 디자인, 운전 레버와 차체. Socma 지게차'의 설계 원칙은 모든 세부 사항에 포함되어 있습니다.
이 모든 헌신으로 우리는 모든 사용자가 편안하게 작업 할 수있는 세계적인 수준의 프로덕션을 생산했습니다.
1. 탈착식 측면 커버는 검사 및 간단한 수리에 훨씬 더 도움이됩니다.
2. 퓨즈, 릴레이 및 기타 전기 요소가 제어 상자에 통합되어 유지 보수 및 검사 작업이 더 편리합니다.
3. 라디에이터 증가를 기반으로 냉각 효과를 크게 향상시킨 방열판에 알루미늄을 사용합니다. 4.Plus 대형 더블 머플러는 소음 감소 효과가 뛰어납니다.
5. 새로운 서스펜션 시스템, 조정 가능한 시트, 운전자가 더 편안하게 느끼고 장시간 작업 중에 피로를 줄일 수 있습니다.
6.Step 영역은 유사한 지게차의 약 1.5 배입니다.
7. 버튼이있는 자동차 가슴 피부는 작업자의 손 미끄러짐으로 인한 숨겨진 보안 위험을 제거합니다.
8. 바닥 아래 실린더까지 가라 앉는 넓은 편평한 회비로 운전자'의 조향을위한 더 큰 공간을 만듭니다
9.Embedded LCD isntrument, 중립 디스플레이, 중립 위치에 배치하지 않으면 엔진을 시작할 수 없습니다.
10. 이중 보호 타입 브레이크 레버로 오용 사례를 방지합니다.
11. 독일에서 선진 기술을 도입하여 독특한 단일 체인으로 전면 뷰가 크게 향상되었습니다. 12. 우수한 머리 보호 디자인 으로이 플라스틱 천장으로 비오는 날에도 안전하게 작업 할 수 있습니다.
그림 존 첸
WA; 0086 18106938692
이메일; john@socmachinery.com
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매개 변수
| 모델 | 단위 | FD20T | ||||
| 명세서 | 전원 장치 | 디젤 | ||||
| 연산자 유형 | 운전사 / 좌석 | |||||
| Transimission Bo × 유형 | 전자 유압 트랜스미션 | |||||
| 정격 용량 | 킬로그램 | 2000 | ||||
| 로드 센터 | mm | 500 | ||||
| Ma ×. 리프팅 높이 | mm | 3000 | ||||
| 타이어 유형 | 공압 타이어 | |||||
| 타이어 번호 | 앞 | 2 | ||||
| 후방 | 2 | |||||
| 타이어 크기 | 앞 | 7.00-12-12PR | ||||
| 후방 | 6.0-9-10PR | |||||
| 공연 | 리프팅 속도 | 짐을 실은 | mm / s | 500 | ||
| 언로드 | 550 | |||||
| 낮추는 속도 | 짐을 실은 | mm / s | 480 | |||
| 언로드 | 450 | |||||
| 주행 속도 | 짐을 실은 | km / h | 17 | |||
| 언로드 | 19 | |||||
| Ma ×. 등급 성 (로드 됨) | % | 21 | ||||
| Ma ×. Drawbar Pull (로드 됨) | kn | 18 | ||||
| 마스트 틸팅 각도 (Fwd / Bwd) | 도 | 6/12 | ||||
| 자유 리프팅 높이 | mm | 150 | ||||
| 회전 반경 | mm | 2170 | ||||
| 치수 | 전체 길이 (포크 제외) | mm | 2605 | |||
| 전반적인 너비 | mm | 1150 | ||||
| 오버 헤드 가드 높이 | mm | 2090 | ||||
| 포크 크기 (L × W × T) | mm | 1220×122×40 | ||||
| 마스트 높이 (포크 내림) | mm | 2090 | ||||
| 배터리 (전압 / 용량) | V / Ah | 12/90 | ||||
| 트럭 무게 | 킬로그램 | 3380 | ||||
| 연료 탱크 용량 | L | 70 | ||||
| 엔진 | 상표 | × INCHAI | 미츠비시 | 이스즈 | ||
| 모델 | C490 | S4S | C240 | |||
| 정격 전력 | kw / rpm | 40/2650 | 35.3/2250 | 35.4/2500 | ||
| 정격 토크 | nm / rpm | 160/1600-2000 | 169/1700 | 137.7/1800 | ||
| 실린더 수 | 4 | 4 | 4 | |||
| 배수량 | 2.67 | 2.49 | 2.37 | |||
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Socma Forklift 관련 뉴스 및 정보
엔진 오일은 자동차와 지게차에 없어서는 안될 필수 요소입니다. 대부분의 경우 엔진 오일의 품질은 지게차 사용에도 영향을 미칩니다.
지게차 나 자동차의 오일을 정기적으로 교체해야하는 이유를 누구나 알고 있습니까? 지게차와 같은 지게차의 경우 오일을 추가하는 주된 이유는 슬리브를 통해 엔진의 마찰 부분에 유막을 형성하여 금속 사이의 건조한 마찰을 오일 층 사이의 액체 마찰로 만들어 마찰 저항을 줄이고 기계를 줄입니다. 동시에 오일은 냉각, 청소, 밀봉, 녹 방지 및 충격 부하 제거에도 역할을합니다. 그러나 시장에 나와있는 엔진 오일의 품질은 고르지 않습니다. 많은 사람들이 저렴함을 위해 열등한 엔진 오일을 사용합니다. 열등한 엔진 오일을 사용하면 차를 유지하는 데 실패 할뿐만 아니라 많은 부정적인 영향을 미친다는 사실에 모두주의를 기울여야합니다. 이제 저품질 엔진 오일의 위험에 대해 이야기하겠습니다.
1. 위조 및 열등한 엔진 오일은 내산성 및 중화 능이 나쁘기 때문에 엔진 작동 과정에서 발생하는 물과 연료 연소 후 발생하는 황화물의 반응에 의해 생성 된 산이 중화되지 않아 산에 의해 부식되는 엔진.
2. 세척 및 분산 성능이 불량합니다. 위조 및 열등한 엔진 오일은 엔진이 작동 할 때 공기 중 연소 후 생성 된 먼지와 코크스를 청소할 수있을뿐만 아니라 자체 산화 열화로 생성 된 콜로이드와 다른 불순물과 결합하여 윤활 불량으로 인한 탄소 침전물을 더 많이 생성합니다. 마모 증가, 연료 소비 증가, 전력 감소, 심지어 오일 통로 막힘으로 인해 실린더 당김 및 부싱과 같은 사고가 발생합니다.
자신의 지게차의 경우 더 나은 오일을 사용해야 많은 문제를 피하고 지게차를 보호 할 수 있습니다.








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