35 톤 무거운 지게차 FD350

이메일 : claire@socmachinery.com

35 톤 35 톤 무거운 지게차 FD350 대 Kalmar, 히스테리, Konecrances, Sany, TCM, CVS

전체 유압식 지게차 의 유압 시스템은 파워 요소, 작동 요소, 제어 요소 및 보조 요소의 4 부분으로 구성됩니다.

동력 요소의 대부분은 가변 플런저 펌프이며, 엔진의 기계적 에너지를 액체의 압력 에너지로 변환시키는 역할을합니다. 일반적인 결함 현상은 펌프 오일의 압력이 불충분하고 유속이 감소한다는 것입니다. 이 현상이 점차적으로 일어나고 온도가 더 높고 분명하면 유압 펌프의 과도한 마모로 인해 발생합니다. 이 현상이 갑자기 발생하면 플런저가 작동하지 않아 발생합니다. 압력이 정상이면 유속이 갑자기 감소합니다. 이는 일반적으로 가변 메카니즘 카드의 작은 유동 위치에 의해 발생합니다.

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액츄에이터에는 유압 실린더와 유압 모터가 포함되며,이 모터의 기능은 액체의 압력을 기계적 에너지로 변환하는 것이며 일반적인 실패 현상은 느리거나 전혀 작용하지 않습니다. 펌프와 밸브가 모두 고장이 없다면 액추에이터의 느린 동작은 과도한 마모로 인한 것입니다. 펌프가 정상적으로 작동하고 특정 액추에이터의 동작이 느린 경우 밸브가 제 위치에 있지 않거나 오버플로 밸브가 닫혀 있거나 스프링 력이 약해지는 등 액츄에이터를 제어하지 못하는 것일 수 있습니다. 등등. 작동 요소의 마모와 눈물 사이에는 차이가 없습니다. 다른 이유로 인해 여러 개의 작동 요소가 동시에 느려져야합니다. 알려진 펌프와 밸브가 모두 결함이 없다면, 특정 액추에이터의 갑작스런 작동은 내부 카드가 없어짐으로 인해 발생합니다.

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제어 요소에는 파일럿 밸브, 멀티 웨이 밸브, 주요 안전 밸브, 릴리프 밸브 및 일방향 스로틀 밸브와 같은 다양한 밸브가 포함됩니다. 다양한 밸브의 기능은 크게 다르지만 공통적 인 결함은 주로 헤어 클립, 느슨하게 닫히고 스프링 탄성이 약화되고 누출되는 등 크게 다릅니다.

보조 구성 요소는 주로 오일 탱크, 튜빙, 라디에이터, 필터 및 어큐뮬레이터를 포함합니다. 라디에이터의 기능은 유압 시스템에 의해 생성 된 열을 대기로 분배하는 것입니다. 일반적인 결점은 오일 누출과 불량 열 발산입니다. 필터의 기능은 작동유에 혼입 된 불순물을 여과하는 것이며 필터의 일반적인 결함은 필터 막힘 등입니다. 축 압기의 기능은 유압을 안정화시키고 일정량의 에너지를 저장하여 작동이 안정적이고 엔진이 작동하지 않을 때 작업 장치를지면으로 감속시키는 것입니다. 공통 결함은 열악한 에너지 저장 효과를 가지며 위의 기능을 완료 할 수 없습니다. 보조 부품의 결함 현상은 일반적으로 명확하고 진단하기 쉽습니다.

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